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蔚來2021年營收361.4億元,凈虧損收窄至40.2億元

來源:新能源汽車網
時間:2022-03-25 15:10:28
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蔚來2021年營收361.4億元,凈虧損收窄至40.2億元電車匯消息:3月25日,蔚來發(fā)布了2021財年第四季度及全年未經審計財報:Q4營收99.0億元,同比增長49.1%,全年營

電車匯消息:3月25日,蔚來發(fā)布了2021財年第四季度及全年未經審計財報:Q4營收99.0億元,同比增長49.1%,全年營收361.4億元,同比增長122.3%;全年整車銷售毛利率為20.1%,研發(fā)支出45.9億元,同比增長84.6%,凈虧損40.2億元,同比收窄24.3%;現金儲備554億元。

蔚來汽車2021年第四季度交付25034輛車,同比增長44.3%,環(huán)比增長2.4%;2021全年總計交付91429輛汽車,同比增長109.1%。2022年一季度交付指引為25000-26000臺,同比增長24.6%至29.6%。

圖片來源:蔚來汽車

目前,蔚來研發(fā)堅持核心技術自研,在全球累計擁有專利及專利申請(含授權)超4,500項,覆蓋了整車制造與設計等全領域,通過核心技術加快產品迭代節(jié)奏,為消費者提供高科技含量的產品。

此外,蔚來持續(xù)投入服務和營銷網絡基建。截至2021年,蔚來在全國布局了777座換電站,其中有205座高速公路換電站;605座超充站、3404根超充樁、626座目的地充電站和3461根目的地充電樁,并接入了450000+根第三方充電樁。便利的銷售及服務網絡,和越來越完善的充換電網絡,已成為用戶購車時選擇蔚來的重要決策因素,并長期助推蔚來銷量增長。

在隨后的電話會議中,蔚來汽車董事長李斌表示,將在近期發(fā)布基于蔚來第二代技術平臺NT2的首款SUV車型ES7。這款新產品定位于中大型高端五座SUV市場,計劃于今年三季度開啟交付。

位于合肥新橋智能汽車產業(yè)園區(qū)的第二生產基地的廠房建設和設備安裝已基本完成,調試工作進展順利。第二生產基地規(guī)劃生產能力為60JPH,計劃于今年第三季度正式投產,生產的首款車型為ET5。3月16日,首臺ET5試制車已于試制中心下線。

2021年第四季度財務摘要:

2021年第四季度汽車銷售額為人民幣92.154億元(合14.461億美元),比2020年第四季度增長49.3%,比2021年第三季度增長6.7%。

2021年第四季度的車輛利潤率為20.9%,2020年第四季度為17.2%,2021年第三季度為18.0%。

2021年第四季度總收入為人民幣99.007億元,同比2020年Q4增長49.1%,環(huán)比2021年Q3增長1.0%。

2021年第四季度毛利潤為16.995億元人民幣,同比增長48.8%,環(huán)比下降14.7%。

2021年第四季度毛利率為17.2%,2020年第四季度為17.2%,2021年第三季度為20.3%。毛利率較2021年第三季度下降的主要原因是2021年第三季度的汽車監(jiān)管信貸貢獻了更高的毛利率。

2021年第四季度經營虧損為人民幣24.451億元(3.837億美元),較2020年第四季度增長162.5%,較2021年第三季度增長146.5%。不包括股權激勵2021年第四季度調整后經營虧損(非美國通用會計準則)為人民幣20.484億元(3.214億美元),較2020年第四季度增長135.1%,較第三季度增長182.0%。

2021年第四季度凈虧損為人民幣21.434億元(3.364億美元),較2020年第四季度增長54.4%,較2021年第三季度增長156.6%。不包括股權激勵費用,2021年第四季度調整后凈虧損(非美國通用會計準則)為人民幣17.467億元(2.741億美元),較2020年第四季度增長31.5%,較2021年第三季度增長206.6%。

2021年第四季度歸屬于蔚來普通股股東的凈虧損為人民幣21.792億元(3.42億美元),較2020年第四季度增長46.0%,較2021年第三季度下降23.8%。股權補償費用和可贖回非控股權益增加贖回價值,調整后歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損(非公認會計準則)為人民幣17.157億元(2.692億美元)。

2021年全年財務摘要:

2021年全年汽車銷售額為331.697億元人民幣(52.051億美元),同比增長118.5%。

2021年全年的汽車利潤率為20.1%,2020年為12.7%。

2021年全年總收入為361.364億元人民幣(56.706億美元),同比增長122.3%。

2021年全年毛利潤為68.214億元人民幣(10.704億美元),同比增長264.1%。

2021年全年毛利率為18.9%,2020年為11.5%。

2021年全年經營虧損為44.963億元人民幣(7.056億美元),同比下降2.4%。剔除股權激勵費用,2021年調整后的經營虧損(非公認會計原則)為34.862億元人民幣(5.471億美元),同比下降21.1%。

2021年全年凈虧損為40.169億元人民幣(6.303億美元),同比下降24.3%。剔除股權激勵費用,2021年全年調整后凈虧損(非公認會計原則)為30.068億元人民幣(4.718億美元),同比下降41.2%。

2021年全年歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損為人民幣105.723億元(合16.590億美元),同比增長88.4%。剔除股權激勵費用和可贖回非控股權益對贖回價值的增加,調整后歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損(非公認會計準則)為人民幣29.756億元(4.669億美元)。

文章摘自 電車匯 20220325 發(fā)自北京

文章部分內容引自 汽車之家

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