空調(diào)業(yè)迎多事之秋 董小姐在謀怎樣的局？

在長達(dá)4個多月的時間里格力電器已經(jīng)連續(xù)發(fā)布了21次停牌公告，收購銀隆的復(fù)雜程度或超出了格力預(yù)期

　　■本報記者賈麗

　　在老對手美的全球?qū)ふ覙?biāo)的，大肆收購之際，董明珠掌舵下的格力電器也并未閑著。7月6日，停牌已快5個月的格力電器發(fā)布公告稱，收購珠海銀隆新能源公司的預(yù)案將延至8月19日前公布，一旦公布將復(fù)牌。

　　而就在前一天，格力電器剛剛公告了此次收購最新進(jìn)展：格力電器擬向珠海銀隆的全體股東發(fā)行股份收購其持有合計100%股權(quán)，并計劃向含員工持股計劃在內(nèi)的不超過10名特定投資者發(fā)行股份配套募集資金。重組方案披露屢次難產(chǎn)，可見格力此次收購事項(xiàng)難度確實(shí)不小。

　　其實(shí)，“格力要造車”這一消息在近兩年間，時不時就被媒體拿出來熱炒。在今年格力將要涉足新能源領(lǐng)域的消息得到官方確認(rèn)后，格力電器自今年2月22日停牌以來，在長達(dá)4個多月的時間里已經(jīng)連續(xù)發(fā)布了21次停牌公告?；蛟S，收購銀隆的復(fù)雜程度也超出了格力的預(yù)期。

　　智能汽車有多大魅力 引得眾企業(yè)折腰？

　　一位格力市場部人士接受記者采訪時表示：“目前處于敏感期，公司沒有多余要說的。”對于新能源汽車的進(jìn)展，對方說一切還需關(guān)注公告。

　　今年2月22日，格力電器宣布因籌劃重大事項(xiàng)而停牌。3月7日，格力電器披露，擬收購珠海銀隆新能源100%股權(quán)。此后，該收購未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　僅在今年6月28日，格力電器公告信息顯示，格力電器稱除了正在進(jìn)行收購珠海銀隆新能源的審計、評估工作之外，還在擬推員工持股計劃，計劃的具體規(guī)模及參與人員范圍等細(xì)節(jié)尚在論證和落實(shí)中。粗略算來，格力電器自今年2月22日停牌以來，在長達(dá)4個多月的時間里已經(jīng)連續(xù)發(fā)布了21次停牌公告。

　　格力涉足新能源汽車領(lǐng)域早在兩年前就有消息在坊間不斷傳出，董明珠也不止一次在公共場合對此消息進(jìn)行過評論，但直到今年，這一說法才最終落定，重組方案浮出水面。

　　產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)觀察家梁振鵬表示：“此次收購看似簡單，但格力購買的標(biāo)的公司資產(chǎn)規(guī)模較大，且部分下屬子公司屬于境外主體，在調(diào)查、審計階段工作量較大，所需時間較長。同時此次交易涉及多個監(jiān)管部門，而格力股東層面的各方利益也需要協(xié)調(diào)，致使收購難度較大。”

　　但他認(rèn)為：“雖然收購時間拉的較長，格力的收購決心還是很大的。可見，董明珠進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的堅決，對新能源產(chǎn)業(yè)的介入，不僅能讓格力獲得高關(guān)注度，同時可讓格力在近年一直布局的智能制造產(chǎn)業(yè)鏈更加完善，并尋求空調(diào)業(yè)之外的更多利潤增長空間。”

　　中怡康家電研究專家左延鵲則表示，當(dāng)前眾多企業(yè)扎堆新能源很多是短期政策套利，市場上出現(xiàn)了不少粗制濫造，偷工減料，無視安全要求的產(chǎn)品，新能源電動車行業(yè)期待真正的技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動來推動市場走向良性發(fā)展。

1  2  下一頁>