開(kāi)拓者：想不到吧？我跟日系緊湊型SUV一個(gè)價(jià)了！

開(kāi)拓者是雪佛蘭旗下一款中大型SUV車(chē)型，與凱迪拉克XT6、別克昂科旗共同構(gòu)成了上汽通用的旗艦SUV產(chǎn)品線(xiàn)。不過(guò)，最近編輯在探店雪佛蘭的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)，如今開(kāi)拓者的市場(chǎng)優(yōu)惠已經(jīng)來(lái)到了5．5萬(wàn)元（4．5萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠＋1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼），原價(jià)22．99萬(wàn)元的中大型SUV車(chē)型，如今只要17．49萬(wàn)元。

這樣一來(lái)，中大型SUV定位的雪佛蘭開(kāi)拓者裸車(chē)價(jià)格堪比日系緊湊型SUV車(chē)型，豐田威蘭達(dá)、RAV4等車(chē)型裸車(chē)價(jià)格也要17萬(wàn)元以上。都說(shuō)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡大車(chē)，但是相同價(jià)位之下，大家卻對(duì)開(kāi)拓者并不感冒。2021年上半年，開(kāi)拓者累計(jì)賣(mài)出了3661臺(tái)車(chē)，不及豐田威蘭達(dá)單月銷(xiāo)量的一半（2021年6月份，威蘭達(dá)單月銷(xiāo)量10730臺(tái)車(chē)）。沒(méi)有對(duì)比沒(méi)有傷害，雪佛蘭開(kāi)拓者到底做錯(cuò)了什么？

說(shuō)實(shí)話(huà)，雪佛蘭開(kāi)拓者的產(chǎn)品力并不差，與凱迪拉克XT6、別克昂科旗相同平臺(tái)架構(gòu)，4999／1953／1727mm的超大尺寸，2863mm的軸距也提供了更加寬闊的空間表現(xiàn)，七座車(chē)型第三排空間，雖然不寬裕，但是應(yīng)急使用問(wèn)題不大。不過(guò)開(kāi)拓者比較拉胯的是內(nèi)飾做工，作為一臺(tái)中大型SUV車(chē)型，雪佛蘭開(kāi)拓者的內(nèi)飾造型以及做工可謂是同級(jí)別最差，話(huà)又說(shuō)回來(lái)，這個(gè)價(jià)位的豐田車(chē)內(nèi)飾做工又能好哪去？

雪佛蘭開(kāi)拓者的問(wèn)題還是出在產(chǎn)品定位上。作為同平臺(tái)的產(chǎn)品，凱迪拉克XT6、別克昂科旗賣(mài)得都比開(kāi)拓者貴且好，反而是賣(mài)得最便宜的開(kāi)拓者最沒(méi)人買(mǎi)。如今消費(fèi)者選車(chē)不再單單考慮產(chǎn)品力的問(wèn)題，日系緊湊型SUV車(chē)型已經(jīng)能夠滿(mǎn)足日常家用的需求，開(kāi)拓者這樣一臺(tái)大家伙反而給家庭出行添加了負(fù)擔(dān)，不好開(kāi)不好停不說(shuō)，接近兩噸的車(chē)重，油耗也是個(gè)問(wèn)題，另外，美系車(chē)是出了名的不靠譜，思來(lái)想去，普通消費(fèi)者不會(huì)選擇開(kāi)拓者。

真正需要大車(chē)裝門(mén)面的消費(fèi)者，同樣不會(huì)選擇雪佛蘭這樣LOW的品牌。作為二線(xiàn)品牌中的翹楚，雪佛蘭曾經(jīng)無(wú)限接近一線(xiàn)合資品牌，但是在臨門(mén)一腳的時(shí)候，上汽通用為迎合消費(fèi)者升級(jí)，將雪佛蘭品牌下放。為了眼前的利益，上汽通用損失了一大波雪佛蘭粉絲。老卡羅拉車(chē)主換車(chē)可能考慮RAV4，科魯茲車(chē)主換車(chē)會(huì)考慮開(kāi)拓者嗎？答案大多是不會(huì)。

寫(xiě)在最后

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)日漸成熟，二線(xiàn)合資品牌正在面臨更大的壓力。作為弱勢(shì)品牌下的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品，開(kāi)拓者并沒(méi)有得到自己應(yīng)得的銷(xiāo)量成績(jī)，反而是在更高端品牌的重壓下，開(kāi)拓者的市場(chǎng)優(yōu)惠比銷(xiāo)量更刺眼。接下來(lái)的路，開(kāi)拓者又該如何走呢？