匯總國(guó)內(nèi)五家動(dòng)力電池代表企業(yè)研發(fā)投入情況

近兩年，動(dòng)力電池行業(yè)可以說(shuō)非常火爆，資本大量涌入、企業(yè)忙于擴(kuò)產(chǎn)；行業(yè)會(huì)議頻繁召開(kāi)，有些行業(yè)媒體以不同名目舉行的頒獎(jiǎng)晚會(huì)讓人應(yīng)接不暇。但這些繁榮表象背后，卻總讓人有種浮躁的感覺(jué)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在利好政策不斷、市場(chǎng)發(fā)展加速、動(dòng)力電池產(chǎn)能出現(xiàn)缺口的前提下，近兩年來(lái)企業(yè)紛紛進(jìn)軍動(dòng)力電池行業(yè)（其中不乏很多從未涉足電池行業(yè)的跨界而來(lái)者）。截止2016年一季度，動(dòng)力電池企業(yè)已經(jīng)增加到130家，未來(lái)還可能持續(xù)增長(zhǎng)到150家以上。從2013年的不足五十家企業(yè)到2016年的上百家，短短兩三年的時(shí)間，企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)了兩三倍。應(yīng)該說(shuō)，動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀很大程度上反映了中國(guó)企業(yè)喜歡投機(jī)賺快錢(qián)的普遍心理，但這對(duì)于行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō)，顯然是不健康的。

　　2016年，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告著筆“工匠”精神，“鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的‘工匠’精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。”這是總理報(bào)告首次出現(xiàn)“工匠”精神。 總理對(duì)工匠精神的呼吁，反映了當(dāng)前中國(guó)制造業(yè)的短板，同時(shí)預(yù)示了未來(lái)應(yīng)該前行的方向。而這，也正是現(xiàn)在的動(dòng)力電池行業(yè)缺乏的寶貴精神。

　　目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)的四大關(guān)鍵材料核心技術(shù)已經(jīng)基本掌握，但是在先進(jìn)電池材料的開(kāi)發(fā)和電池制造工藝上，一直落后于日韓企業(yè)。這導(dǎo)致很多企業(yè)能大量地生產(chǎn)電池和電池材料，但是產(chǎn)品一致性、安全性等質(zhì)量問(wèn)題上卻讓人擔(dān)憂。

　　如何避免動(dòng)力電池行業(yè)走上中國(guó)制造業(yè)低端制造、重復(fù)制造的老路，是擺在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展上的一個(gè)難題。中國(guó)人在國(guó)外搶購(gòu)馬桶蓋、電飯鍋，中國(guó)的圓柱筆的“圓珠”到現(xiàn)在還依賴于進(jìn)口，在中國(guó)動(dòng)力電池的發(fā)展上，無(wú)論從國(guó)家還是企業(yè)的角度，都絕不愿意看類(lèi)似事情一再重演。

　　在青海鋰生態(tài)論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示，動(dòng)力電池企業(yè)要把技術(shù)、工藝、裝備、零部件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及用戶體驗(yàn)等問(wèn)題找準(zhǔn)摸透，一個(gè)一個(gè)的加以解決，才有可能生長(zhǎng)出具有全球領(lǐng)先技術(shù)的電池和相關(guān)材料、零部件企業(yè)，來(lái)支持中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

　　筆者認(rèn)為，在火熱的市場(chǎng)面前，動(dòng)力電池企業(yè)只有保持清醒冷靜的頭腦，用精益求精的“工匠”精神去對(duì)待每件產(chǎn)品；在電池一致性、動(dòng)力電池安全性、電解液配方、廢舊電池資源再生回收處理上埋頭執(zhí)著地研發(fā)，最終形成了技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，才有可能推動(dòng)動(dòng)力電池乃至新能源汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展，才有可能成為動(dòng)力電池行業(yè)的“格力”或“華為”，重塑中國(guó)制造業(yè)的新形象。

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