特斯拉的車內(nèi)攝像頭，可以檢測車主的目光？

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 汽車民生網(wǎng)3月25日報(bào)道——

“特斯拉的車內(nèi)攝像頭，可以檢測車主的目光？”近日，有網(wǎng)友在向特斯拉CEO馬斯克詢問這一問題時(shí)，他直接回答“Yes”。媒體稱，這是特斯拉官方首次承認(rèn)，通過車內(nèi)攝像頭來監(jiān)視駕駛員。

據(jù)早前媒體報(bào)道，在特斯拉Model 3及Model Y上都裝有八個(gè)攝像頭，除車身上的幾枚用于自動(dòng)駕駛功能的攝像頭之外，其中一顆置于車內(nèi)但未被開放的攝像頭最近引起了大家的爭議。

這場爭議始于國外一位黑客＠greentheonly ，其在推特上發(fā)布了一張由特斯拉內(nèi)置攝像頭在激活后所拍攝的情景，這張照片在引發(fā)人們對其具體用途討論的同時(shí)，也引起了特斯拉車主對于個(gè)人隱私安全的擔(dān)憂，特斯拉是不是在監(jiān)視每一位用戶？

針對特斯拉車內(nèi)設(shè)置攝像頭一事，彼時(shí)官方的解釋是，特斯拉車內(nèi)的攝像頭并沒有啟用，它存在的目的是為了將來特斯拉成為“無人駕駛出租車”之后，攝像頭可以監(jiān)控車內(nèi)的乘客，防止其弄臟或者毀壞車內(nèi)設(shè)施。

上述官方的解釋畢竟是以前的事，但是現(xiàn)在卻不同了，馬斯克的直接回答，給市場留下了鐵證。這也意味著，很多車主被特斯拉的車內(nèi)攝像頭監(jiān)控，而自己可能渾然不知。

通過大量宣傳，我們很多人知道，特斯拉的科技配置要高于一些同行，比如自動(dòng)駕駛功能、道路輔助系統(tǒng)、設(shè)計(jì)上具有較強(qiáng)的科技感、超前的造車?yán)砟畹鹊?，這些都是很多國內(nèi)消費(fèi)者比較欣賞的地方，同時(shí)也包括上面提到的車內(nèi)攝像頭。

如果僅是按照原來的說法“在無人駕駛狀態(tài)下用來監(jiān)視乘客”，安裝車內(nèi)攝像頭倒還說得過去，但是如今特斯拉卻用車內(nèi)攝像頭來監(jiān)視車主，就有些“任性”了。更值得我們懷疑的是，特斯拉此舉究竟想干什么？為什么要監(jiān)視車主？難道是市場上傳聞較多的“要廣泛收集車主信息”嗎？那又為何非要用“攝像頭記錄”呢？

有業(yè)內(nèi)人士指出，智能汽車的發(fā)展，就是為了迎接趨勢，因而需要放手一些東西，但并不意味著要犧牲掉隱私。如何讓車企正確使用數(shù)據(jù)、加強(qiáng)對于數(shù)據(jù)隱私安全的保障，才是解決方案的關(guān)鍵所在。

汽車民生網(wǎng)還了解到，除特斯拉以外，大多數(shù)智能汽車包括我們常提及的造車新勢力，幾乎全部在車內(nèi)安裝了類似的車內(nèi)攝像頭，借助車內(nèi)攝像可以實(shí)現(xiàn)諸如對駕駛員的監(jiān)測，檢測駕駛員在行車過程中的疲勞特征，在打哈欠、長時(shí)間閉眼時(shí)立即做出警示甚至干預(yù)。而此類攝像頭一般會(huì)置于A柱或方向盤前方，拍攝及識(shí)別對象也僅限于駕駛員。而從在特斯拉內(nèi)拍攝的圖片可以看出，這顆攝像頭擁有不錯(cuò)的廣角范圍，通過它可以清晰地觀察到包含駕駛員在內(nèi)車中所有人的一舉一動(dòng)。

如果你是特斯拉車主，心里難道就沒有一點(diǎn)陰影？歡迎討論！