央視315晚會上榜車企：寶馬、福特汽車、英菲尼迪

在剛剛過去第38個國際消費者權益日，暨一年一度的央視3·15晚會以"提振消費 從心開始"為主題，對包括科勒衛(wèi)浴、智聯(lián)招聘、360搜索、瘦肉精羊等九大方面進行了曝光，其中車企方面有寶馬、長安福特及英菲尼迪三家車企上榜。

寶馬4S店：違規(guī)抓取客戶人臉信息

據(jù)央視“3·15”晚會報道，記者在全國多地先后調查了20多家裝有人臉識別系統(tǒng)的商戶，該系統(tǒng)在未經(jīng)過本人的允許下，自動將人臉識別信息錄入系統(tǒng)，從而獲得當事人的相關個人隱私。而其中沒有一個商家明確告知客戶，征得同意更是無從談起。

其中，晚會共報道了三家公司商店安裝的人臉識別攝像頭，分別為無錫寶馬汽車4S店，港匯恒隆Max Mara專賣店和科勒衛(wèi)浴的萬店掌公司的攝像頭。

據(jù)悉，顧客只要進入一家寶馬4s店被錄入人臉后，系統(tǒng)便會自動記錄其去過每家店的時間、頻率等。而當顧客在寶馬4s店內咨詢車輛后，通過系統(tǒng)便可自動查詢該顧客曾經(jīng)在A店咨詢的車型、報價等信息，而待顧客到達B店后，B店的工作人員就會對該顧客所中意的車型、預算以及上一家店的報價等信息了如指掌。

 圖片來源：央視3·15晚會

根據(jù)國家市場監(jiān)管總局發(fā)布的《個人信息安全規(guī)范》明確規(guī)定，人臉信息屬于生物識別信息，也屬于個人敏感信息，收集個人信息時應獲得個人信息主體的授權同意。而在今年1月1日正式實施的《民法典》第一千零三十五條明確規(guī)定，處理個人信息，應征得該自然人或者其監(jiān)護人同意。

福特汽車：車載變速箱進水生銹

根據(jù)315欄目組調查，翼搏與?？怂沟募臧宕嬖趩栴}，車主洗車時水通過集雨板上的漏點可能進入變速箱，致使變速器進水生銹。而更令人氣憤的是，這個問題長安福特事先早已知情，并且有了解決方案，在2020年3月就將維修方案通過內部通告的方式告知全國經(jīng)銷商，但卻對車主三緘其口。

按照長安福特的解決方案，4S店會在維修時悄悄進行補救，不過是將變速箱進水生銹的責任推到車主身上，蒙騙車主自費維修，而正常使用的車主，并不知道這個安全隱患。

據(jù)晚會介紹，2020年7月，安徽宣城車主王先生開了六年一直正常使用的福特翼搏，突然出現(xiàn)啟動困難的情況，行駛過程中出現(xiàn)嚴重的頓挫?！斑@個車有時候感覺它像瘋了一樣，有的時候加不了檔，有的時候又減不了擋?！避囕v出現(xiàn)問題后王先生將車送往蕪湖福禧4S店檢修，4S店稱由于進水導致變速箱生銹。

盡管王先生表示自己的車輛只在市內正常行駛，并未涉水，但是在4S店的說辭面前，只能自費維修。由于車輛已經(jīng)超過質保期，這次維修王先生花費了1.6萬多元。

 圖片來源：央視3·15晚會

而事實真相卻是部分福特汽車車型搭載的干式雙離合變速箱存在設計缺陷，雨水從發(fā)艙進入后，再從發(fā)動機與變速箱接縫處滲入。

對此，當晚@長安福特汽車公司發(fā)文回應稱，會對存在此問題的變速器提供免費維修，確保客戶滿意，并將及時通報此事解決進展。

 圖片來源：長安福特

此次315晚會的曝光對于福特汽車來說，稱得上是致命一擊，不僅本就一直堪憂的口碑問題雪上加霜，而且銷量下滑、凈利潤虧損的局面或將進一步加深。

英菲尼迪：QX60變速箱存在問題

據(jù)315晚會報道，多名英菲尼迪QX60車主的變速箱異響、抖動問題頻發(fā)，甚至有車主的車輛在高速上突然拋錨，時速100公里時突然失去動力，踩油門一點都沒有動力輸出，但是轉速表轉速還在動，而這些問題即便多次更換變速箱后仍然得不到徹底解決。且一旦過了質保期，當上述問題再現(xiàn)時，4S店給出的方案還是更換變速箱，不過需要自費更換了。一般更換一個變速箱的費用為14萬-15萬元。

高額的更換費用讓車主反復向4S店討要說法，英菲尼迪的4S店承諾給車主延保十年。但是要求車主和4S店簽訂一份保密協(xié)議，承諾不能找媒體反映問題。而且延保期限也取決于維權力度。

據(jù)315欄目組調查顯示，有英菲尼迪QX60車主表示，“鬧得兇就長一點，鬧得少就短一點，不鬧就不延保?！?/p>

 圖片來源：央視3·15晚會

針對315晚會的曝光，當日晚間，英菲尼迪發(fā)布聲明表示，高度重視并深刻意識到在處理客戶訴求的過程中存在諸多亟待改善的細節(jié)。在此，對受到影響的QX60車主表達誠摯的歉意。為保證客戶溝通效率并切實解決客戶問題，英菲尼迪中國將設置“專屬客服”，由專業(yè)的售后服務人員為車主提供一對一的高效溝通。將即刻采取有效措施并及時向公眾和媒體通報進展情況，歡迎廣大消費者及媒體的監(jiān)督。

 圖片來源：英菲尼迪

英菲尼迪是日產旗下的豪華品牌，2014年與東風合資成立了東風英菲尼迪汽車公司，正式宣布英菲尼迪品牌國產。國產以來，熱銷車型為英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50兩款合資SUV車，而被315點名的英菲尼迪QX60也是一款中大型SUV，售價區(qū)間為47.98-56.98萬元。

不過英菲尼迪在中國汽車市場的存在感并不強，銷量數(shù)據(jù)并不樂觀，且英菲尼迪在豪華品牌陣營的排名不斷下滑。2020年，英菲尼迪全年銷售28780輛，同比2019年的42898輛，暴跌32.9%。今年1月，QX50和Q50L兩款車型的銷量也甚是慘淡，分別為170輛和23輛。

此次被315晚會點名曝光，對于英菲尼迪來說，或許日子會更不好過，甚至還有可能黯然退出中國市場。

央視315晚會一年一度，集中曝光各個行業(yè)隱存的各類問題，對于廣大消費者來說是大快人心的好消息，對于各行業(yè)商家來說，那肯定是苦不堪言?；蛟S也因為央視315晚會的影響力及輻射面之大，才使得每年315之前各行各業(yè)都在“偷偷摸摸”的整改，在今年315之前更是有多個車企進行了大規(guī)模召回。

而問題也恰恰在于此，為什么總是要等到被曝光的那一刻才承認并公開自身產品所存在的問題，才會想著認真進行處理呢？只有一直以真心對待每一位顧客，對待每一起問題，才能贏得消費者的信賴，否則終究只會自作自受。