蔚來公布最新補貼政策；江特電機獲1.77億元國家新能源車補助資金......

1.四部委發(fā)文:推進新能源汽車動力電池儲能化應用(詳情閱讀)

電車資源獲悉,國家發(fā)展改革委辦公廳、科技部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳、能源局綜合司6月25日聯(lián)合發(fā)布《貫徹落實<關于促進儲能技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見>2019-2020年行動計劃》。計劃中提到,將推進新能源汽車動力電池儲能化應用,開展充電設施與電網(wǎng)互動研究。組織充電基礎設施促進聯(lián)盟等相關方面開展充電設施與電網(wǎng)互動等課題研究,2020年,研究開展試點示范等相關工作。此外,還將完善儲能相關基礎設施。持續(xù)推進停車充電一體化建設,促進能源交通融合發(fā)展,為新能源汽車動力電池儲能化應用奠定基礎。(來源:電車資源)

2.東方精工仲裁申請26.45億業(yè)績補償

7月1日晚間,東方精工公告稱,中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會上海分會已受理公司關于業(yè)績承諾和利潤補償事項爭議提起的仲裁申請,該項仲裁請求被申請人(普萊德五名原股東)支付利潤補償金額共計26.45億元。(來源:電車資源)

3.寧德時代:東方精工公告片面且不客觀 公司不予認可

7月3日,寧德時代針對東方精工6月28日披露的《關于近期媒體和投資者關注事項的說明公告》中涉及公司與普萊德的內(nèi)容進行了說明。公司稱,東方精工公告中涉及公司與普萊德的正常交易、商業(yè)合同、商業(yè)定價與返利事項等披露嚴重失實,關于公司與普萊德相關交易事項的描述不符合業(yè)務實際情況,誤導投資者與社會公眾,公司不予認可。公告稱,東方精工公告中稱“2018年度普萊德所獲取的返利金額和返利比例均異常”。公司認為,東方精工僅簡單地從返利金額與返利比例角度來看交易公允性,選擇性忽略交易價格形成機制是片面且不客觀的。(來源:電車資源)

4.福田汽車:東方精工的仲裁申請無事實依據(jù) 不符利潤補償協(xié)議約定

福田汽車2日晚間公告,東方精工此前的公告,涉及2018年普萊德對福田汽車的交易收入部分,東方精工披露信息嚴重失實,已對信息使用者產(chǎn)生誤導。公司與普萊德之間的交易業(yè)務具有商業(yè)實質(zhì)、價格公允。東方精工提起的仲裁申請沒有事實依據(jù),不符合《利潤補償協(xié)議》的約定。東方精工7月1日公告,中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會上海分會已受理公司仲裁申請,請求普萊德五名原股東向其支付利潤補償26.45億,其中福田汽車支付2.64億。(來源:電車資源)

5.江特電機:收到1.77億元國家新能源汽車推廣補助資金(詳情閱讀)

江特電機7月3日公告,全資子公司九龍汽車7月2日收到國家新能源汽車推廣補助資金1.77億元。截至公告日,九龍汽車2019年累計收到國家新能源汽車推廣補助資金5.66億元,該款項將直接沖減其他應收賬款,有利于改善九龍汽車的現(xiàn)金流。(來源:電車資源)

6.大洋電機擬2.63億購重塑集團近14.6%股份 加碼氫燃料電池業(yè)務

7月2日,大洋電機公告稱,公司與寧波梅山保稅港區(qū)惠清京諾投資合伙企業(yè)、寧波梅山保稅港區(qū)魯平京能投資合伙企業(yè)、寧波梅山保稅港區(qū)京隆寶羅投資合伙企業(yè)、寧波梅山保稅港區(qū)鵬凡之濱投資合伙企業(yè)簽署《關于上海重塑能源集團有限公司之股權轉讓協(xié)議》,公司決定以現(xiàn)金出資方式出資26,254.27萬元收購上述四家合伙企業(yè)持有的重塑集團合計14.586%股權。本次交易完成后,公司將持有重塑集團14.586%的股權。(來源:電車資源)

7.曙光股份:下屬公司簽訂501輛新能源客車車輛購置合同 總金額4.62億

曙光股份7月3日晚公告,近日,公司控股子公司丹東黃海的下屬全資子公司黃海新能源銷售公司在哈爾濱公交公司的采購項目中中標,并與哈爾濱公交公司分別簽訂了301輛和200輛純電動公交客車的《車輛購置合同》,合同總金額為4.62億元(含國家補貼、地方補貼、含稅),占公司2018年度經(jīng)審計營業(yè)收入的15.85%。(來源:證券時報e公司)

8.寧德時代董事長曾毓群:2035年我國汽車電動化率將超70%

寧德時代董事長曾毓群在2019世界新能源汽車大會上表示,“我們有這么幾個關鍵時間點的判斷:2025年之前,純電動汽車全生命周期持有成本可低于燃油車,進入快速發(fā)展階段;同時,隨著燃油車排放法規(guī)的嚴格趨勢,2030年之前,首次購置成本開始低于燃油車,拐點到來。在2035年,我們的判斷電動化率會大過70%?！?來源:電車資源)

9.最高補貼2.5萬元 蔚來汽車公布最新補貼政策

近日,我們從蔚來汽車了解到,受新能源補貼政策影響,蔚來公布了最新的購車補貼標準。自2019年7月1日起,購買ES8并在12月31日前上牌的個人用戶最高可享2萬元補貼;7月1日起,購買ES6并在12月31日前上牌的個人用戶最高可享2.5萬元的補貼。同時針對2019年7月-9月提車的ES8、ES6首發(fā)紀念版/性能版用戶,蔚來汽車還提供了3種限時金融購車方案。(來源:電車資源)

10.比亞迪聯(lián)合ADL打造純電動雙層大巴正式交付倫敦Metroline

近日,比亞迪與英國巴士制造商亞歷山大?丹尼斯(ADL)宣布,雙方首次聯(lián)合打造的純電動雙層大巴Enviro400EV正式交付倫敦交通局旗下運營商Metroline,并于本周開啟運營。這是比亞迪與ADL在2018年聯(lián)手斬獲的倫敦首個大規(guī)模純電動雙層大巴訂單,合計37臺。(來源:證券時報)

11.特斯拉歐洲負責人離職,入職剛滿一年

據(jù)electrek報道,一年前被特斯拉聘用負責歐洲業(yè)務的高管Jan Oehmicke選擇離開特斯拉。Jan Oehmicke于2018年7月加入特斯拉,擔任特斯拉歐洲副總裁,負責歐洲區(qū)的財務、銷售和運營。據(jù)報道,特斯拉全球供應鏈管理副總裁Sascha Zahnd將取代Oehmicke擔任歐洲區(qū)負責人。(來源:品玩)

12.大眾:到2035年在華銷售的汽車將有一半是新能源汽車

據(jù)國外媒體報道,來自大眾汽車公司的一份聲明稱,該公司首席執(zhí)行官赫伯特·戴斯周二在博鰲2019世界新能源汽車大會表示,到2035年,大眾在中國市場銷售的汽車將有一半是新能源汽車。今年,大眾汽車公司計劃在中國推出14款電動汽車產(chǎn)品。該聲明還表示,到2028年,該公司計劃生產(chǎn)的2200萬輛電動汽車中,一半以上將在中國生產(chǎn)。(來源:網(wǎng)易科技)