寧德時代Q1凈利潤同比增153.35%；蔚來注冊資本增至25億美元；特斯拉超級工廠一期已基本成形......

1.唐山重新劃定禁止使用高排放機動車和非道路移動機械區(qū)域【詳情閱讀】

電車資源獲悉，唐山4月24日發(fā)布了《唐山市人民政府關于重新劃定禁止使用高排放機動車和非道路移動機械區(qū)域的通告》，通告表示，唐山將重新劃定禁止使用高排放機動車及非道路移動機械區(qū)域。其中，根據(jù)市區(qū)周邊路網(wǎng)情況，過境國Ⅳ以下(不含國Ⅳ)排放標準的柴油貨車可由規(guī)定路線繞行。

來源：電車資源

2.寧德時代一季度營收99.82億元 凈利潤同比增153.35%

電車資源獲悉,4月26日晚間,寧德時代發(fā)布2019年第一季度報告。報告期內(nèi),寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入99.82億元,與去年同期相比增長了 168.93%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 10.47億元,與去年同期相比增長了 153.35%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤 9.16億元,與去年同期相比增長了 240.32%。

報告顯示,寧德時代營業(yè)收入和凈利潤雙雙大幅增長的主要原因:(1)隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,動力電池市場需求較去年同期相比有所增長;(2)公司加強市場開拓,前期投入拉線產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷量相應提升。

來源：電車資源

3.蔚來汽車注冊資本增加至25億美元 增長25%

企查查數(shù)據(jù)顯示，上海蔚來汽車有限公司4月26日發(fā)生工商信息變更，注冊資本由原來的20億美元增長至25億美元，增長25%。

來源：鳳凰網(wǎng)科技

4.特斯拉超級工廠一期已基本成形

特斯拉上海超級工廠(一期)建設進展迅速，已基本成形，廠房鋼結(jié)構(gòu)搭建工程進入尾聲，預計5月完成相關工程建設，生產(chǎn)設備正式進廠安裝，年底實現(xiàn)部分生產(chǎn)線量產(chǎn)。3月下旬，工廠(一期)項目多組鋼結(jié)構(gòu)屋頂網(wǎng)架吊裝已順利完成，該超級工廠占地面積超過86萬平方米，工廠一期計劃年生產(chǎn)規(guī)模為25萬輛純電動整車。

來源：澎湃

5.首鋼入局新能源產(chǎn)業(yè)，成立新能源汽車材料公司

4月25日，北京首鋼新能源汽車材料科技有限公司正式成立，法定代表人為齊杰斌，注冊資本9.5億元人民幣。信息顯示，北京首鋼新能源汽車材料科技有限公司經(jīng)營范圍包括技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務；銷售機械設備、鋼材；技術(shù)進出口、代理進出口等等。股東包含北京首鋼股份有限公司、遷安京冀股權(quán)投資基金、首鋼集團有限公司、北京首新晉元管理咨詢咨詢中心(有限合伙)，持股比例分別為47.3684%、10.5263%、10.5263%、31.5789%。

來源：藍鯨汽車

6.神馬專車發(fā)維權(quán)聲明：向特斯拉購車278輛 超20%出現(xiàn)機電故障

近日，神馬專車赴美國紐約時代廣場以“三塊廣告牌”向特斯拉發(fā)起了維權(quán)。神馬專車通過官方微博發(fā)布聲明稱，該公司在2016年-2017年共向特斯拉采購278輛車型，成為特斯拉亞太地區(qū)最大采購商。特斯拉交付給神馬專車的278輛車型在使用過程中質(zhì)量問題頻發(fā)，超過20%的車輛陸續(xù)出現(xiàn)機電故障。神馬專車多次與特斯聯(lián)系尋求售后解決方案，但售后服務不盡人意。

來源：證券時報網(wǎng)

7.投資26.8億元年產(chǎn)2萬輛 新能源商用車基地青島開工

近日，天際汽車新能源青島基地項目在平度市同和街道正式開工。據(jù)介紹，天際汽車新能源車青島基地項目總投資26.8億元，一期計劃投資11.31億元，建設生產(chǎn)車間、研發(fā)中心共8萬平方米。項目一期達產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)新能源商用車2萬輛，實現(xiàn)銷售收入50億元。項目兩期全部達產(chǎn)后，年可實現(xiàn)產(chǎn)值160億元，實現(xiàn)稅收8億元，新增就業(yè)約600人。

來源：半島網(wǎng)

8.豐田在美國的車聯(lián)網(wǎng)普及計劃遭遇阻力，已暫停

豐田汽車在美國的車聯(lián)網(wǎng)普及計劃已暫停。本周五，豐田在給美國聯(lián)邦通信委員會的一封信件中寫道：很不幸，我們沒有看到其它汽車制造商有類似的搭載計劃。而豐田暫停DSRC普及計劃的原因一是沒有足夠多的同盟共同建設基礎設施，這將使得豐田負擔巨額的成本；二是DSRC無法獲得專用的頻段，無法保證技術(shù)運行的穩(wěn)定性。

來源：界面

9.馬斯克：特斯拉下一代電動跑車充一次電可行駛超過1000公里

據(jù)外媒報道，近日，特斯拉CEO馬斯在Twitter稱，下一代電動跑車Roadster充一次電將可行駛“超過1000公里”。2017年11月，馬斯克宣布下一代電動跑車Roadster時稱，該款全電動超級跑車充一次電的行駛里程為620英里，相當于充一次電行駛1000公里。

來源：騰訊科技

10.滴滴與深圳市公安達成深度戰(zhàn)略合作

深圳市公安局與滴滴出行于4月24日達成深度戰(zhàn)略合作并正式簽署了合作協(xié)議，雙方宣布將積極探索警企合作新模式。根據(jù)協(xié)議，一方面，深圳市公安局將協(xié)助滴滴出行對注冊從事網(wǎng)約車人員開展全國犯罪記錄核查工作，把好準入關；另一方面，滴滴公司將積極協(xié)助深圳市公安局打擊違法犯罪行為。合作完成后，滴滴對平臺注冊人員的準入審核能力完全滿足合規(guī)要求且高于要求。

來源：騰訊一線

11.韓企研發(fā)出手機電動汽車調(diào)整技術(shù)

韓國現(xiàn)代起亞日前宣布，在全球率先開發(fā)出使用智能手機改變汽車行駛模式的技術(shù)。這是使用超高速通信網(wǎng)絡開發(fā)的車物連接(V2X)技術(shù)。利用這項名為“手機電動汽車調(diào)整”的技術(shù)，用戶可以通過智能手機或筆記本電腦等移動設備，對最多7項汽車性能進行操縱或調(diào)節(jié)，比如調(diào)整電動汽車發(fā)動機的最大扭矩、加速和減速靈敏度、再生制動量、最高限速設置等。

來源：科技日報

2019中國(西安)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會

5月17-18日，由電車資源、西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的“2019中國(西安)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會”將在西安舉行。此次大會以“新能源汽車的革新?lián)Q代”為主題，得到了陜西省工業(yè)和信息化廳 、西安市人民政府的指導；邀請新能源汽車行業(yè)的國家院士、資深專家、車企領導、零部件企業(yè)技術(shù)總工、車產(chǎn)品運營企業(yè)領導等，從企業(yè)關注的后補貼時代國家政策層面、產(chǎn)品技術(shù)升級與發(fā)展方向、新能源乘用車網(wǎng)約化之路、電動物流車綠色城配之選等熱點問題進行探討。 。點擊了解大會詳情>>>