特斯拉否認(rèn)上海自燃車系電池短路起火；多氟多2018年凈利下降超7成

1.多氟多2018年營收39.13億元 動力電池銷售3.47億瓦時【詳情閱讀】

電車資源獲悉，近日，多氟多發(fā)布2018年年度報告。數(shù)據(jù)顯示，2018年多氟多營業(yè)收入39.13億元，同比增長4.74%;歸屬于上市公司股東的凈利潤0.66億元，同比大幅下降74.30%。年報表示，新能源汽車的發(fā)展需要資本和技術(shù)的支持，在項目建設(shè)、車型研發(fā)等方面需要大量的資金，尤其是對于新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，國、地補發(fā)放周期長使企業(yè)現(xiàn)金流壓力巨大。

來源：電車資源

2.自燃的特斯拉初步判斷為電池短路 特斯拉否認(rèn)【詳情閱讀】

據(jù)報道，針對近日一輛特斯拉轎車在上海自燃事件，國家質(zhì)檢總局汽車缺陷調(diào)查與鑒定召回專家陶巍表示，經(jīng)過檢測，初步判定是電池短路問題，不過現(xiàn)在汽車電池、芯片已經(jīng)燒掉，記錄已經(jīng)沒有辦法找到。至于什么時候會出鑒定結(jié)果，陶巍表示，目前尚不清楚。

很快，特斯拉官方微博否認(rèn)了有關(guān)上海特斯拉自燃原因的報道。特斯拉表示，目前相關(guān)事件正在權(quán)威部門的主導(dǎo)下進行調(diào)查，并未形成任何初步判定或結(jié)論。我們將積極配合調(diào)查工作，及時公布調(diào)查結(jié)果，請勿傳謠信謠。

來源：電車資源

3.比亞迪：未來三年新能源車占比80%~90%

2019年，比亞迪預(yù)期實現(xiàn)65萬輛新能源車的銷量目標(biāo)，增長率30%;未來三年，比亞迪新能源汽車銷量占比預(yù)計將達(dá)到80%~90%。據(jù)王傳福介紹，比亞迪2019年第一季度的新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到60%以上，公交車、重卡、出租車、網(wǎng)約車等則已經(jīng)實現(xiàn)了百分之百的電動化。

來源：電車資源

4.賈躍亭投資的汽車公司任命特斯拉前首席工程師為CEO

據(jù)路透社報道，電動汽車制造商Lucid Motors周二任命特斯拉前Model S總工程師彼得·羅林森為首席執(zhí)行官，即刻生效。羅林森于2013年加入Lucid Motors，擔(dān)任首席技術(shù)官;此前他曾在特斯拉工作，擔(dān)任Model S首席工程師。Lucid曾獲樂視創(chuàng)始人賈躍亭及北汽的投資。

來源：新浪科技

5.東風(fēng)日產(chǎn)承諾7天包換

針對近期奔馳發(fā)動機漏油事件引發(fā)的消費者維權(quán)難問題，東風(fēng)日產(chǎn)迅速作出反應(yīng)，將在今天推出升級版的汽車三包政策，具體內(nèi)容為在汽車三包法的基礎(chǔ)上，額外增加“7天質(zhì)保換新”政策，承諾客戶車輛在購買7天內(nèi)，汽油車發(fā)動機、變速箱，電動車“三電”(電池、電機、電控)等核心部件如果出現(xiàn)質(zhì)量問題需要更換，則可以直接換一臺同型號的新車。

來源：第一財經(jīng)

6.特斯拉：Model S和Model X將采用全新的動力總成設(shè)計

特斯拉宣布，從24日開始，Model S和Model X將采用全新的動力總成設(shè)計，可增加車輛單次續(xù)航里程。Model S與Model X長續(xù)航里程版在國標(biāo)工況法測試中，分別獲得了660KM與575KM的續(xù)航里程。升級車型將于本周起，在加州的弗里蒙特工廠投入生產(chǎn)，從24日起，可以在Tesla.cn進行訂購。

來源：36氪

7.日產(chǎn)電動汽車總監(jiān)：望與中國本土的技術(shù)提供方合作

日產(chǎn)汽車電動汽車總監(jiān)尼克·托馬斯表示，“我們希望能夠跟本土的技術(shù)提供方合作，成為消費者與技術(shù)提供方之間的紐帶，確保消費者能夠快速充電以及讓支付更便利。”尼克表示，在快慢充電樁的布局問題上，日產(chǎn)將在成本和時間之間尋求平衡。而對于業(yè)內(nèi)認(rèn)為較方便的日產(chǎn)雙向充電技術(shù)，由于中國有自己的充電標(biāo)準(zhǔn)，目前還不能引進，但目前正在與政府層面溝通未來引入事項。

來源：經(jīng)濟觀察網(wǎng)

8.特斯拉宣布將重新推出較低售價的標(biāo)準(zhǔn)航距款Model S和Model X

特斯拉宣布將重新推出Model S和Model X中較低售價的標(biāo)準(zhǔn)航距款;同時Model S與Model X老車主購買新款將免費獲價值2萬美元的升級。

來源：彭博

9.瑞典初創(chuàng)公司稱新電池續(xù)航里程可達(dá)1000公里

據(jù)外媒報道，近日，瑞士可充電無機電池技術(shù)公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動汽車安全續(xù)航1000公里。該公司宣稱，他們正在研發(fā)全球首款能量密度可達(dá)到1000瓦時/千克的充電電池，一次充電，能為電動汽車提供超過1000公里的動力。

來源：蓋世汽車

10.格羅夫氫能汽車啟動A輪融資

在2019上海車展期間，中國首個氫能源乘用車格羅夫正式啟動首輪融資工作。在車展現(xiàn)場，中金資本旗下基金、光大旗下基金和武漢東湖國隆股權(quán)投資基金管理公司與格羅夫汽車公司簽訂了合作意向協(xié)議。

來源：36氪

11.網(wǎng)約車運力運營商“飛的出行”完成千萬級Pre-A輪融資

網(wǎng)約車運力運營商“飛的出行”完成千萬級Pre-A輪融資，本輪融資由濱海金控領(lǐng)投，康佳創(chuàng)投跟投。飛的出行董事長任宏亮表示，司機是飛的出行的核心，飛的出行將會為司機提供更加多元化的金融產(chǎn)品。

來源：億歐

12.賈躍亭賬戶又被凍結(jié)7.9億，其名下待執(zhí)行欠款總計超70億

從北京法院審判信息網(wǎng)獲悉，近日，北京市第三中級人民法院對華融證券與賈躍亭的債權(quán)糾紛作出執(zhí)行裁定，凍結(jié)、劃撥賈躍亭銀行存款7.9億余元及利息、違約金，且執(zhí)行費用95萬余元也由賈躍亭承擔(dān)。從2017年至今，僅賈躍亭個人名下就有29條執(zhí)行信息，賈躍亭名下的欠款就已超過70億元。

來源：北京晚報

13.Waymo將在底特律工廠量產(chǎn)自動駕駛汽車，年中投入運營

據(jù)路透社報道，Alphabet旗下自動駕駛汽車部門Waymo表示，已選定底特律的一家工廠來大規(guī)模生產(chǎn)自動駕駛汽車。Waymo CEO約翰·克拉夫西克在一篇博客中稱，Waymo將與汽車配件廠商American Axle & Manufacture合作，租賃并改造現(xiàn)有的一座底特律工廠，改造后的工廠計劃于今年年中投入運營。

來源：新浪科技

14.消息稱北京現(xiàn)代欲關(guān)閉北京第一工廠，內(nèi)部人士稱暫未收到通知

有外媒報道，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車決定關(guān)閉位于中國北京的北京現(xiàn)代一號工廠。一位消息人士表示：“目前沒聽說此事，今天工廠還在照常生產(chǎn)。”另一位北京現(xiàn)代的高管則表示，對于是否關(guān)閉一號工廠，沒有得到任何消息，更沒有書面的通知。針對此事，北京現(xiàn)代目前沒有發(fā)布官方聲明。

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟報道

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2019中國(西安)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會

5月17-18日，由電車資源、西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的“2019中國(西安)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會”將在西安舉行。此次大會以“新能源汽車的革新?lián)Q代”為主題，得到了陜西省工業(yè)和信息化廳 、西安市人民政府的指導(dǎo);邀請新能源汽車行業(yè)的國家院士、資深專家、車企領(lǐng)導(dǎo)、零部件企業(yè)技術(shù)總工、車產(chǎn)品運營企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等，從企業(yè)關(guān)注的后補貼時代國家政策層面、產(chǎn)品技術(shù)升級與發(fā)展方向、新能源乘用車網(wǎng)約化之路、電動物流車綠色城配之選等熱點問題進行探討。 。點擊了解大會詳情>>>