大眾集團(tuán)2018財(cái)報(bào)出爐，奧迪和保時(shí)捷是“吸金石”

3月12日，大眾集團(tuán)在沃爾夫斯堡發(fā)布了2018年的年報(bào)。

據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2018年大眾汽車品牌營收增長6．8％，達(dá)到846億歐元，未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營業(yè)利潤總計(jì)32億歐元（2017財(cái)年為33億歐元），利潤率從去年的4．2％下降到3．8％。

由于環(huán)境、匯率影響以及新產(chǎn)品的前期支出等因素導(dǎo)致的銷售費(fèi)用增加，特別是與電動(dòng)化戰(zhàn)略實(shí)施有關(guān)的支出，對(duì)營業(yè)利潤帶來了不小壓力。此外，去年開始執(zhí)行的WLTP測試規(guī)程為業(yè)績帶來了挑戰(zhàn)。柴油車排放導(dǎo)致大眾特殊支出了19億歐元。

此外，不計(jì)入特殊項(xiàng)目支出，大眾汽車品牌2018財(cái)年?duì)I業(yè)銷售回報(bào)率為3．8％（2017財(cái)年為4．2％）。2018年，由“柴油排放門”造成的特殊類項(xiàng)目支出為19億歐元，比2017財(cái)年減少了9億歐元。

交付數(shù)量上來看，毫無疑問，中國成為了大眾在全球內(nèi)最重要的汽車市場。2018年，大眾在全球范圍內(nèi)交付了1083萬輛汽車，同比微增長0．9％。在中國市場的銷量達(dá)到了420．7萬輛，同比增長0．5％，占據(jù)全球交付數(shù)量的38．95％。

營業(yè)利潤方面，2018財(cái)年大眾集團(tuán)營業(yè)利潤為139．2億歐元，比上年增長0．7％，其中奧迪和保時(shí)捷是“吸金石”，營業(yè)利潤分別為47億歐元和41億歐元，占集團(tuán)總利潤的63．2％，賓利虧損2．88億歐元。

值得一提的是，無論奧迪還是保時(shí)捷，中國仍占據(jù)最大市場。

奧迪品牌方面，2018年，奧迪全球銷量達(dá)到181．3萬輛，與2017年同比下滑3．5％。奧迪品牌2018財(cái)年的營收為592億歐元，相比2017財(cái)年有所下滑，扣除特殊項(xiàng)目支出前的營業(yè)利潤為47億歐元。中國市場為奧迪最大的單一市場，銷量達(dá)到了66．3萬輛，同比增長10．9％，占總銷量35％。

對(duì)保時(shí)捷來說，2018財(cái)年可喜可賀。保時(shí)捷2018財(cái)年的營收增長了9．2％，達(dá)到237億歐元，營業(yè)利潤同比增長2．7％，達(dá)到41億歐元。銷量方面，2018年，保時(shí)捷全球新車交付量達(dá)25．6萬臺(tái)，同比增長4％。其中，中國市場在2018年再次成為保時(shí)捷第一市場，共交付新車80108臺(tái)，同比增長12％。

另值得一提的是，奧迪首款電動(dòng)汽車e－tron將緊緊跟隨保時(shí)捷Taycan進(jìn)行量產(chǎn)，目前兩者的預(yù)定量都超過了20000臺(tái)。

斯柯達(dá)品牌方面，2018年實(shí)現(xiàn)173億歐元銷售收入，較2017年上漲4．4％，但營業(yè)利潤下跌14．6％至14億歐元。大眾集團(tuán)認(rèn)為，斯柯達(dá)品牌營業(yè)利潤的下跌主要源于不利的匯率因素、WLTP測試規(guī)程挑戰(zhàn)、人力成本和新產(chǎn)品前期費(fèi)用的增長。

西雅特品牌方面，持續(xù)去年的上升趨勢，2018財(cái)年銷售收入達(dá)102億歐元，同比增長3．1％。營業(yè)利潤增至2．54億歐元，而2017財(cái)年?duì)I業(yè)利潤為1．91億歐元，再創(chuàng)新紀(jì)錄。

大眾集團(tuán)分析到，西雅特品牌去年在銷量及產(chǎn)品組合的優(yōu)化極大緩和了由成本上漲和匯率因素所帶來的負(fù)面影響。今年，品牌營業(yè)銷售回報(bào)率增至2．5％，比2017財(cái)年同比增長了0．6％。

在報(bào)告期內(nèi)，賓利品牌實(shí)現(xiàn)了15億歐元的銷售收入，比去年同期下降16．0％。受新一代歐陸GT車型延遲啟動(dòng)生產(chǎn)、養(yǎng)老基金結(jié)構(gòu)整改和匯率因素的負(fù)面影響，營業(yè)利潤降至－2．88億歐元，2017財(cái)年為0．55億歐元。2018年，賓利品牌營業(yè)銷售回報(bào)率為－18．6％，2017財(cái)年為3．0％。

商用車方面，大眾商用車2018年財(cái)年的營收為119億歐元，與前一年持平，營業(yè)利潤下降到7．8億歐元。2018年，大眾汽車商用車品牌營業(yè)銷售回報(bào)率為6．6％，2017財(cái)年為7．2％。

在商用車領(lǐng)域，大眾集團(tuán)坐擁大眾汽車商用車、斯堪尼亞以及曼恩商用車。

斯堪尼亞品牌方面，2018財(cái)年銷售收入增長到134億歐元，比2017財(cái)年增長6億歐元。營業(yè)利潤增長了4．4％，達(dá)到13億歐元。大眾集團(tuán)認(rèn)為，這主要得益于汽車銷量增加、產(chǎn)品組合優(yōu)化、有利的匯率因素和金融服務(wù)業(yè)務(wù)的改善。同時(shí)，成本上升為財(cái)務(wù)表現(xiàn)帶來了消極影響。而今年的品牌營業(yè)銷售回報(bào)率仍為10．1％，較上一年無變化。

曼恩商用車方面，2018財(cái)年銷售收入增長至121億歐元，同比增長9．2％。據(jù)了解，由于在印度開展業(yè)務(wù)重組而產(chǎn)生相關(guān)支出，曼恩商用車營業(yè)利潤降至3．32億歐元，2017財(cái)年為3．62億歐元。

大眾集團(tuán)發(fā)表預(yù)測，盡管面臨具有挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，2019年全球銷量將略高于上年，營收將同比增長5％。就集團(tuán)的運(yùn)營利潤而言，大眾預(yù)計(jì)2019年的營收回報(bào)率在6．5％ － 7．5％之間。

作者：安小曼