北汽藍(lán)谷收到10.54億元補(bǔ)貼；愛馳汽車投四維智聯(lián)......

1.廣汽豐田高級(jí)汽車人才加盟小鵬汽車,出任生產(chǎn)質(zhì)量高級(jí)總監(jiān)

2月21日,小鵬汽車官方宣布,原廣汽豐田品質(zhì)保證部及質(zhì)量管理部部長(zhǎng)宮下善次加盟小鵬汽車,出任生產(chǎn)質(zhì)量高級(jí)總監(jiān)。據(jù)悉在加入小鵬汽車前,宮下善次在豐田擔(dān)任質(zhì)量工作近40年,任廣汽豐田汽車有限公司品質(zhì)保證部及質(zhì)量管理部部長(zhǎng),在生產(chǎn)車輛及購入零件品質(zhì)管理、新車型生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)質(zhì)量體系構(gòu)建方面,具有豐富經(jīng)驗(yàn)。

來源:新京報(bào)

2.北汽藍(lán)谷:收到10.54億元國(guó)家新能源汽車推廣補(bǔ)貼

北汽藍(lán)谷2月21日晚間公告,公司子公司北京新能源汽車于近日收到北京市財(cái)政局轉(zhuǎn)撥支付的國(guó)家2016年、2017年新能源汽車推廣應(yīng)用中央補(bǔ)助資金10.54億元。

來源:證券時(shí)報(bào)

3.愛馳汽車投資四維智聯(lián)

近日,愛馳汽車參與了北京四維智聯(lián)科技有限公司(AUTOAI)的A+輪融資?；诖舜螒?zhàn)略投資合作,雙方將攜手進(jìn)行聯(lián)合開發(fā),目標(biāo)打造標(biāo)桿級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,并最終為愛馳汽車用戶提供智能互聯(lián)體驗(yàn)。

來源:蓋世汽車

4.長(zhǎng)城汽車泰州項(xiàng)目敲定,投資80億元建設(shè)汽車整車生產(chǎn)基地

繼落實(shí)重慶、日照、蘇州張家港生產(chǎn)基地后,長(zhǎng)城汽車再簽約泰州。日前,長(zhǎng)城控股集團(tuán)與泰州市人民政府正式完成簽約,投資80億的長(zhǎng)城汽車整車項(xiàng)目正式落戶泰州港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

來源:財(cái)經(jīng)

5.前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男任觀致汽車CEO

近日,觀致汽車基于全球化戰(zhàn)略需要,引進(jìn)前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男擔(dān)任觀致CEO,前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟車輛互聯(lián)互通技術(shù)全球總監(jiān)長(zhǎng)原巨樹擔(dān)任觀致COO、前英菲尼迪全車系開發(fā)總負(fù)責(zé)人平井敏郎擔(dān)任觀致CO-CTO、另有前日產(chǎn)專家劉強(qiáng)擔(dān)任副總裁職務(wù)。寶能汽車常務(wù)副總裁李峰先生不再兼任觀致汽車CEO(總裁)。

來源:財(cái)聯(lián)社

6.北汽新能源:未來80%的新能源汽車企業(yè)都將被淘汰

北汽新能源黨委副書記連慶鋒日前表示,“新能源汽車行業(yè)的‘淘汰賽’已經(jīng)提前開啟,預(yù)計(jì)未來80%的新能源汽車企業(yè)都將被淘汰,而生存下來的企業(yè),將會(huì)迎來更加廣闊的市場(chǎng)和更加豐厚的資源。”連慶鋒稱,“未來幾年,中國(guó)新能源汽車行業(yè)將面臨較為艱難的發(fā)展局勢(shì)。拼的就是看‘誰的血多,誰流血慢’,唯有堅(jiān)持高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,才能活著迎接未來的更多機(jī)遇。”

來源:證券日?qǐng)?bào)

7.長(zhǎng)城華冠申請(qǐng)終止掛牌 旗下前途汽車研發(fā)生產(chǎn)未受影響

北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司20日晚間發(fā)布關(guān)于擬申請(qǐng)公司股票終止掛牌對(duì)異議股東權(quán)益保護(hù)措施的公告,擬申請(qǐng)公司股票在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌(終止掛牌即為退出新三板,原因可能有企業(yè)運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)問題或者違規(guī),或不按時(shí)披露業(yè)績(jī)也會(huì)被強(qiáng)制摘牌)。上述議案尚需提交公司2019年第一次臨時(shí)股東大會(huì)審議。據(jù)悉,長(zhǎng)城華冠當(dāng)前的業(yè)務(wù)正在按部就班地進(jìn)行,并未受此事影響。長(zhǎng)城華冠旗下汽車品牌前途汽車的研發(fā)、生產(chǎn)工作也未因此受到影響。

來源:新浪汽車

8.知情人士:賈躍亭沒忘記樂視債務(wù),也不愿放棄造車夢(mèng)

一位接近賈躍亭的FF管理人員透露,FF 91量產(chǎn)目前無法實(shí)現(xiàn),還需等待資金注入,但預(yù)量產(chǎn)車還會(huì)持續(xù)下線。因?yàn)橹癋F已經(jīng)買了很多零部件,能夠用于生產(chǎn)。關(guān)于樂視的債務(wù),知情人士稱賈躍亭一直在努力想辦法償還。如果把FF賣了,他其實(shí)可以過上很好的生活,但賈躍亭不甘心放棄掉汽車項(xiàng)目。

來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

9.分析師:特斯拉Model 3租賃項(xiàng)目可能是個(gè)壞信號(hào)

據(jù)CNBC報(bào)道,一名分析師認(rèn)為特斯拉即將推出的Model 3車型租賃項(xiàng)目,對(duì)于該公司的投資人來說可能是一個(gè)壞信號(hào)。CFRA分析師蓋瑞特·尼爾森在一份備注中表示,特斯拉之所以計(jì)劃推出Model 3租賃項(xiàng)目,很可能是因?yàn)殡S著補(bǔ)貼的退坡,消費(fèi)者對(duì)于這款車型的需求量出現(xiàn)了降低。在進(jìn)入2019年之后,美國(guó)政府為特斯拉消費(fèi)者提供的購置補(bǔ)貼下降了50%。

來源:新浪科技

10.戴森近200億元造車進(jìn)程加快 “數(shù)字電機(jī)+固態(tài)電池”成關(guān)鍵技術(shù)

戴森這家英國(guó)電器制造商正式?jīng)Q定將電動(dòng)車制造提上日程,量產(chǎn)車型將于2020年上市銷售。戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森表示,公司將在電動(dòng)技術(shù)以及車輛設(shè)計(jì)上投入20億英鎊(約為174.1億元)。記者查閱戴森披露的信息顯示,2018年戴森營(yíng)業(yè)收入約為382億元,利潤(rùn)約為95.52億元。這意味著,戴森將投入相當(dāng)于近兩年的凈利潤(rùn)用于轉(zhuǎn)型造車。

來源:證券日?qǐng)?bào)

11.貨拉拉完成3億美元D輪融資,高瓴資本、紅杉資本領(lǐng)投

同城貨運(yùn)平臺(tái)貨拉拉已完成由高瓴資本D1輪領(lǐng)投、紅杉資本中國(guó)基金D2輪領(lǐng)投的融資,此輪融資額合計(jì)為3億美元,鐘鼎資本、PV Capital跟投,順為資本、襄禾資本、MindWorks Ventures、零一創(chuàng)投等老股東也持續(xù)跟投,光源資本擔(dān)任本次融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。

來源:36氪

12.Grab印尼將推電動(dòng)汽車服務(wù)

暨新加坡推出電動(dòng)車服務(wù)后,Grab宣布將與韓國(guó)現(xiàn)代合作,在印尼投放電動(dòng)車,具體投放細(xì)節(jié)尚未透露。今年年初,印尼政府曾透露,國(guó)家將投資電動(dòng)車制造業(yè),當(dāng)時(shí)現(xiàn)代就表現(xiàn)出在印尼當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)園區(qū)的興趣。Grab在2018年11月獲得現(xiàn)代和Kia Motors 2.5億美元投資,目前Grab已在新加坡投放了200輛由現(xiàn)代生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。

來源:KrASIA