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鹽湖鋰資源開發(fā)破技術(shù)瓶頸

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2018-12-17 06:10:19
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鹽湖鋰資源開發(fā)破技術(shù)瓶頸 電車資源訊: 記者日前從中國科學院青海鹽湖研究所獲悉,由該院與五礦鹽湖有限公司共同研發(fā)

電車資源訊:

記者日前從中國科學院青海鹽湖研究所獲悉,由該院與五礦鹽湖有限公司共同研發(fā)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“梯度耦合膜分離技術(shù)”在鹽湖鋰資源開發(fā)領(lǐng)域獲得成功,五礦鹽湖萬噸級碳酸鋰產(chǎn)品順利下線。此舉標志著青海鹽湖鋰資源開發(fā)再突破一項技術(shù)瓶頸。

中國科學院青海鹽湖研究所相關(guān)負責人介紹,一里坪鹽湖鹵水鋰資源儲量豐富,但其鎂鋰比高,鋰資源品位低,制約了鋰資源的開發(fā)和利用。研究團隊通過對膜分離過程中各離子的傳質(zhì)規(guī)律,鎂鋰分離效果、鋰濃縮程度與電導率之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,雜質(zhì)離子對膜分離過程的影響機制等深入研究,開發(fā)了膜分離鹵水預處理工業(yè)化裝置。

該技術(shù)以一里坪鹽湖析鉀后低鋰濃度鹵水為原料,充分利用不同膜分離過程的特點,采用純物理過程,進行鹵水預處理、鎂鋰高效分離和鋰的高倍率富集,成功突破了“梯度耦合膜分離技術(shù)”工程化應用的技術(shù)瓶頸,提高了鎂鋰分離效果及鋰的回收率,具有能耗低、無污染等特點,實現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用。