上海發(fā)布燃料電池車補(bǔ)貼方案，按中央補(bǔ)助1:0.5給予補(bǔ)助

5月21日，上海市科委在印發(fā)的《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案》中指出，燃料電池車將按照中央財(cái)政補(bǔ)助的1:0.5比例給予上海市財(cái)政補(bǔ)助。其中燃料電池系統(tǒng)達(dá)到額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的50%，或不小于60kW的，按照中央財(cái)政補(bǔ)助1:1比例給予上海市財(cái)政補(bǔ)助。此前新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策提出，燃料電池乘用車補(bǔ)貼上限為20萬元，這意味著一款燃料電池乘用車最高可獲得國(guó)補(bǔ)加地補(bǔ)共40萬元。

早在之前，財(cái)務(wù)部、工信部、科技部和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，在補(bǔ)貼退坡的大背景下，燃料電池汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)依然不變，燃料電池乘用車依然按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼，即補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為6000元/kw，補(bǔ)貼上限為20萬元/輛；輕型燃料電池客車/貨車以及大中型客車/中重型貨車依然采用定額補(bǔ)貼方式，補(bǔ)貼上限分別為30萬元/輛和50萬元/輛。

據(jù)了解，此次上海市印發(fā)的燃料電池汽車補(bǔ)助方案，將適用于：

已經(jīng)獲得中央財(cái)政補(bǔ)助的燃料電池汽車；

車輛應(yīng)是生產(chǎn)企業(yè)通過《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（工信部令第39號(hào)），且經(jīng)過燃料電池汽車生產(chǎn)審核后生產(chǎn)的車輛；

車輛的燃料電池系統(tǒng)啟動(dòng)溫度不高于-10℃。補(bǔ)貼方式按照中央財(cái)政補(bǔ)助1:0.5給予本市財(cái)政補(bǔ)助。

燃料電池系統(tǒng)達(dá)到額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的50%，或不小于60kW的，按照中央財(cái)政補(bǔ)助1:1給予本市財(cái)政補(bǔ)助。