融資、搶人、劃地建廠出產(chǎn)品，新造車(chē)企業(yè)上演競(jìng)速賽

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)約有60家新造車(chē)企業(yè)，顯然，市場(chǎng)難以容下這么多新造車(chē)企業(yè)。摩根大通亞太區(qū)投行主席顧宏地曾說(shuō)：“未來(lái)僅5家新造車(chē)企業(yè)能存活?！痹谟邢薜臅r(shí)間和有限的市場(chǎng)空間中爭(zhēng)取到自己的地位，新造車(chē)企業(yè)正各出奇招上演生死時(shí)速。尤其今年以來(lái)，這種競(jìng)速賽更加激烈。

招數(shù)一　融資比賽

俗話說(shuō)，錢(qián)不是萬(wàn)能的，但沒(méi)有錢(qián)是萬(wàn)萬(wàn)不能的。汽車(chē)是資本和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，沒(méi)有資金，創(chuàng)始人即使擁有夢(mèng)想和獨(dú)家專(zhuān)利技術(shù)，也“玩”不轉(zhuǎn)汽車(chē)。2015年，《新建純電動(dòng)企業(yè)管理規(guī)定》頒布時(shí)，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機(jī)械裝備處處長(zhǎng)吳衛(wèi)曾告誡大家，沒(méi)有100億元根本“玩”不下去。

其實(shí)，100億元是一個(gè)很“客氣”的數(shù)字。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬曾不無(wú)感慨地說(shuō)，以前看別人造車(chē)覺(jué)得100億元太夸張了，現(xiàn)在自己跳進(jìn)去才知道200億元都不夠花。

關(guān)于資金，新造車(chē)企業(yè)大多從天使輪投資開(kāi)始，但這點(diǎn)錢(qián)絕不夠造車(chē)所用，也因此，融資成為所有新造車(chē)企業(yè)解決資金難題的惟一途徑。尤其今年以來(lái)，大家更是開(kāi)展了一場(chǎng)融資比賽。

小鵬汽車(chē)是新造車(chē)企業(yè)的明星之一，何小鵬從阿里退出專(zhuān)心造車(chē)后，融資進(jìn)度明顯加快。去年年底之前，小鵬汽車(chē)完成了三輪A＋輪融資。今年1月，僅僅一個(gè)月的時(shí)間，小鵬汽車(chē)就宣布完成了B輪融資，22億元到賬。隨后的一個(gè)月，富士康再次戰(zhàn)略投資小鵬汽車(chē)3億元。在北京車(chē)展期間，何小鵬公開(kāi)表示，小鵬汽車(chē)在過(guò)去一年時(shí)間里已經(jīng)完成了60億元的融資，接下來(lái)的一年將繼續(xù)進(jìn)行100億元規(guī)模的融資。

相比之下，蔚來(lái)汽車(chē)的融資能力也不遜色。目前，蔚來(lái)汽車(chē)是融資輪數(shù)最多的新造車(chē)企業(yè)，當(dāng)別家還在進(jìn)行ABC輪融資時(shí)，蔚來(lái)汽車(chē)已在2017年10月31日完成了D輪融資。目前，更是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5輪融資，拿到146億元造車(chē)資金。

不過(guò)，持續(xù)的融資也帶來(lái)不少隱患。5輪融資后，蔚來(lái)汽車(chē)股權(quán)稀釋得非常厲害。有投行界人士告訴《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者，稀釋股權(quán)進(jìn)行融資是非常昂貴的獲取資金方式，一般5輪融資之后，風(fēng)投機(jī)構(gòu)都會(huì)要求企業(yè)盡快上市，這種例子比比皆是，比如土豆網(wǎng)。

事實(shí)上，蔚來(lái)汽車(chē)也正朝著這個(gè)方向努力，最新消息顯示，蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)聘請(qǐng)了8家投行公司，為年內(nèi)赴美上市做充分準(zhǔn)備。

今年亮相北京車(chē)展的新造車(chē)企業(yè)共有9家，包括蔚來(lái)、威馬、奇點(diǎn)、云度、新特、拜騰、前途、愛(ài)馳、正道，他們帶來(lái)了20多款新車(chē)，新車(chē)背后是各家企業(yè)強(qiáng)大的融資能力。

除了蔚來(lái)和小鵬，威馬、奇點(diǎn)等新造車(chē)企業(yè)的融資腳步也未停歇。最新資料顯示，威馬汽車(chē)在去年底融資額已超120億元；奇點(diǎn)汽車(chē)在今年北京車(chē)展上宣布已完成30億元C輪融資，融資金額達(dá)到170億元；云度初期資金實(shí)力雄厚，20多億元的資金支撐了建工廠、申請(qǐng)資質(zhì)、出產(chǎn)品等工作。去年，云度汽車(chē)在海源機(jī)械的擔(dān)保下，曾向銀行融資6．81億元，不過(guò)，銀行一向“嫌貧愛(ài)富”，目前，云度汽車(chē)也已開(kāi)啟上市融資之路。

有單打獨(dú)斗的，也有獲得保駕護(hù)航的。2017年貴安新區(qū)開(kāi)發(fā)投資有限公司為新特在內(nèi)的企業(yè)投資70億元建設(shè)了新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈；今年4月20日，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司與拜騰在北京簽署了戰(zhàn)略合作投資框架協(xié)議，拜騰B輪的融資目標(biāo)是4億美元，C輪融資將在2019年一季度啟動(dòng)。

除此之外，大多新造車(chē)企業(yè)都在想方設(shè)法通過(guò)各種渠道募集資金。2月8日，北京長(zhǎng)城華冠汽車(chē)科技股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，擬以10．60元／股的價(jià)格非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)9434萬(wàn)股，預(yù)計(jì)募集資金總額不超過(guò)10億元；4月，愛(ài)馳汽車(chē)完成第三輪融資，自成立以來(lái)，三輪融資總額超過(guò)70億元；3月，車(chē)和家完成30億元B輪融資，今年還將進(jìn)行C輪融資；3月，游俠汽車(chē)完成B輪50億元融資，自成立以來(lái)融資額為62．2億元。