早報：賈躍亭再掀波瀾 比亞迪一季度銷量發(fā)布

4月9日，小編準時為大家盤點新能源汽車圈今日要聞。

焦點：

工信部：1882款新能源汽車或被撤銷免征車輛購置稅資格

據了解到，工信部4月4日公示擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單，2017年1月1日以前列入《目錄》后截至2018年3月底無產量或進口量的車型共計1882款，擬從《目錄》撤銷。

賈躍亭新公司在廣州競得造車用地601畝

4月8日，被指為賈躍亭關聯公司的睿馳智能汽車（廣州）有限公司今日于廣州市南沙區(qū)競得一塊制造業(yè)用地，該消息掀起了業(yè)內關于賈躍亭“卷土重來”的討論。對此，廣州南沙國土部門人士表示，睿馳汽車會在兩日內提交包括股權關系在內的公司材料用于資格審核，至于賈躍亭作為失信被執(zhí)行人是否會影響出讓結果，“具體要看公司提交的材料”。

市場：

2017年末全國擁有公共汽電車65．12萬輛 純電動車占26．3％

近日，交通運輸部發(fā)布《2017年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》。電動汽車資源網了解到，2017年年末全國擁有公共汽電車65．12萬輛，比上年增長7．0％。按車輛燃料類型分，柴油車占28．7％，天然氣車占27．9％，汽油車占1．0％，混合動力車占13．2％，純電動車占26．3％。

解讀第3批新能源專用車：高補貼倍率車型超90％

根據四部委關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知附件中的新能源貨車和專用車技術要求對純電動專用車的分類，第3批推薦目錄108款純電動專用車車型中包含98款純電動貨車、運輸類專用車車型。從純電動貨車、運輸類專用車單位載質量能量消耗量（Ekg）分布來看，單位載質量能量消耗量（Ekg）高于0．4Wh／km·kg的只有1款車型，在0．35－0．4 Wh／km·kg（含）之間的有3款車型，在0．35Wh／km·kg及以下的有94款車型。另外，按2018年新能源汽車補貼政策對純電動貨車、運輸類專用車單位載質量能量消耗量（Ekg）技術要求不高于0．4Wh／km·kg，對0．35－0．4 Wh／km·kg（含）的按0．2倍補貼，對0．35Wh／km·kg及以下的按1倍補貼。第3批推薦目錄中有96％的純電動貨車、運輸類專用車可獲1倍補貼。

企業(yè)：

比亞迪一季度汽車銷量11．18萬輛

比亞迪4月8日晚發(fā)布3月銷量快報，公司3月銷售汽車4．32萬輛，前三月累計11．18萬輛。其中，新能源汽車、燃油汽車前三月分別銷售2．96萬輛、8．21萬輛。

福特計劃2023在德國生產電動車 嘉年華或將停產

據報道，福特德國業(yè)務負責人岡納·赫爾曼在接受記者采訪時表示，福特汽車嘉年華車型的生命周期于2023年結束，在那之后福特汽車可能在德國生產電動汽車。他還補充道，他很歡迎政府提供補助支持其轉變。

廣汽蔚來實體公司正式成立，廣汽方高管團隊確定

廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司已注冊完成，廣汽方委派王秋景、古惠南為廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司（籌）董事，委派王秋景為副董事長。同時提名廖兵為廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司（籌）總經理。

政策：

廣州市環(huán)保局：力爭9月底前萬輛純電動公交上路

廣州市環(huán)保局局長楊柳透露，2018年要加快推進公交車電動化替代，加快充電樁配套建設，力爭提速至2018年9月底前實現1萬輛純電動公交車上路行駛。此外，廣州還將加快研究出臺外地車本地化使用管控政策，切實減少廣州機動車使用強度，進一步加強交通擁堵治理