一文看懂是什么讓江淮新能源銷量翻了50倍！

隨著2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺，在剛剛過去的2月份新能源汽車銷量并沒有因?yàn)榇汗?jié)假期而有所下降，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2018年2月新能源乘用車銷量為29150輛，同比去年2月增速達(dá)76％。其中，純電動(dòng)乘用車銷量為18842輛，占總銷量的64．6％。而A00級微型車銷量為14555輛，占了純電動(dòng)乘用車銷量的77％。所以由此可以看出，物美價(jià)廉的微型純電動(dòng)汽車依舊是消費(fèi)者更加傾心的車型。

作為在新能源汽車市場征戰(zhàn)多年的江淮新能源而言，雖然最近一直默默無聞沒有什么大動(dòng)作，但是今年1－2月銷量一路飄紅，累計(jì)銷售6669輛，同比銷量翻了50多倍，這是令許多業(yè)內(nèi)人士沒有料到的。

江淮新能源一直深耕新能源汽車領(lǐng)域，2002年開啟新能源技術(shù)研發(fā)之路；2009年，提出iev純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)路線，堅(jiān)持迭代研發(fā)，構(gòu)建五層次研發(fā)體系，確立純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)路線；2010年591臺產(chǎn)品投放市場……自2010年起累計(jì)市場推廣近6．5萬輛新能源汽車?；仡?017年，江淮新能源總計(jì)完成發(fā)車28235 臺，銷量相對去年同期增長 53．82 ％，對比保單量產(chǎn)銷平衡，持續(xù)保持私人用車領(lǐng)域領(lǐng)先。江淮iEV分月銷量快速攀升，iEV6E在109款在售純電動(dòng)車型中銷量排名前三，銷量達(dá)到2．4萬輛。

當(dāng)家車型“城市E精靈”——江淮iEV6E

說起江淮新能源就不得不提其于去年初上市的江淮iEV6E，該車型一經(jīng)上市，就成為了新能源汽車市場的寵兒，憑借年輕時(shí)尚的造型、值得信賴的品質(zhì)以及優(yōu)秀的性價(jià)比成為了許多消費(fèi)者的理想選擇。與市場上同類微型車相比，iEV6E不僅顏值高，內(nèi)飾配置更高且科技感十足，而較低的補(bǔ)貼后售價(jià)與不錯(cuò)的續(xù)航里程，使其成為日常城市出行、上下班、接送小孩的首選。也正因?yàn)榇?，江淮iEV6E上市不到一年的時(shí)間，便實(shí)現(xiàn)了2．4萬臺的銷量，成為了國內(nèi)單款銷量最多的車型之一，也是整個(gè)江淮iEV系列的 “當(dāng)家車型”。

江淮iEV6E參與的首批EV－TEST歷時(shí)半年測評，分別從續(xù)航、電耗、充電、安全、動(dòng)力五個(gè)方面進(jìn)行考量并于在2017年12月25日公布成績，江淮iEV6E綜合得分88．7，在參與測評的5款A(yù)00級車中綜合得分位列第一。除此之外，江淮新能源采用多渠道聯(lián)動(dòng)、創(chuàng)新性營銷模式，在私人用車、共享汽車、公車改革、出租車等領(lǐng)域全面展開合作。這其中在與共享汽車的合作方面取得了令人刮目相看的成績。僅2017年，江淮新能源就已經(jīng)與首汽Gofun、一步用車、小明出行、潮人用車、京魚出行等十余家共享汽車平臺達(dá)成合作，是服務(wù)共享汽車平臺最多的品牌，并先后在合肥、天津、濟(jì)南、臨朐、廈門等地舉辦了大型的交車儀式，交付車輛超6000余臺，是國內(nèi)與共享汽車平臺合作最密切的主機(jī)廠。