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自制簡易蓄電池放電儀

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-06-15 08:11:50
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自制簡易蓄電池放電儀  實(shí)修中,蓄電池實(shí)際容量的簡單估測方法是用電阻絲進(jìn)行放電實(shí)驗(yàn)。對于容量為10Ah~14Ah的蓄電池常用5A電流放電,容量為17Ah~24Ah的蓄電池常用8A電

  實(shí)修中,蓄電池實(shí)際容量的簡單估測方法是用電阻絲進(jìn)行放電實(shí)驗(yàn)。對于容量為10Ah~14Ah的蓄電池常用5A電流放電,容量為17Ah~24Ah的蓄電池常用8A電流進(jìn)行放電。48V蓄電池組電放到42V時(shí)應(yīng)停止放電;36V蓄電池組放電到電壓為31.5V時(shí)應(yīng)停止放電。在此期間,要記住開始放電時(shí)間和停止放電時(shí)間,然后用放電時(shí)間乘以放電電流來估算。由于放電時(shí)間相對較長,一般為2~3小時(shí),為了防止蓄電池過放電,需實(shí)時(shí)監(jiān)測其電壓,很不方便。能不能自制一種具有欠壓保護(hù)的蓄電池放電儀呢?

  為此,筆者用電動(dòng)車的有刷控制器(48V×8A≈400W),自制了一個(gè)蓄電池放電儀,如圖1所示。當(dāng)蓄電池的電壓降為42V時(shí),有刷控制器不再輸出,并發(fā)出報(bào)警聲。電動(dòng)車用48V電子喇叭。時(shí)間計(jì)量系統(tǒng)直接采用市場上的電子鐘計(jì)時(shí)。電子鐘得電后開始從"0.00"計(jì)時(shí),當(dāng)揚(yáng)聲器發(fā)出報(bào)警聲時(shí),電子鐘所顯示的時(shí)間就是蓄電池放電的時(shí)間,用這個(gè)時(shí)間乘以放電電流就是該組蓄電池的實(shí)際容量。

  實(shí)際使用時(shí),放電儀正極端焊接一個(gè)紅色夾子接蓄電池組的正極,負(fù)極端焊接一個(gè)黑色夾子接蓄電池組的負(fù)極,這時(shí)電子鐘卉始計(jì)時(shí),同時(shí)揚(yáng)聲器中發(fā)出響亮的報(bào)警聲,迅速按一下ANI(不帶自鎖的按鈕開關(guān)),喇叭將不再鳴叫,電流表應(yīng)有放電電流指示。當(dāng)蓄電池組的電壓降至42V時(shí),控制器將停止輸出,繼電器K失電,常開觸點(diǎn)K1、K2斷開,不再繼續(xù)放電,常閉觸點(diǎn)K1、K3閉合,揚(yáng)聲器中發(fā)出響亮的報(bào)警聲,提示放電完畢。這時(shí)記下電子鐘所顯示的時(shí)間,此時(shí)間就是蓄電池組的放電時(shí)間,然后用該時(shí)間乘以放電電流就可以估算出該蓄電池組的實(shí)際容量了。此法方便實(shí)用,有興趣的同行不妨一試。

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