長(zhǎng)城汽車(chē)2017年報(bào)出爐 利潤(rùn)減半

長(zhǎng)城汽車(chē)日前公布其2017年報(bào)。報(bào)告顯示，2017年該公司營(yíng)業(yè)總收入增加2．59％至人民幣1011．69億元；全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約50．43億元，較去年凈利潤(rùn)105．54億元同比減少52．21％；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)由2016年105．51億元減少52．35％至2017年人民幣50．27億元，公司每股收益為0．55元。

針對(duì)2017年度凈利潤(rùn)的下滑，長(zhǎng)城汽車(chē)方面稱(chēng)，2017年公司通過(guò)購(gòu)車(chē)搖紅包等活動(dòng)讓利客戶，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行促銷(xiāo)，影響到收入及毛利率水平，且通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電視、戶外類(lèi)等媒體進(jìn)行的廣告宣傳費(fèi)用增幅較大。此外，為持續(xù)提升SUV產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)城汽車(chē)加大了新產(chǎn)品的研發(fā)投入，致使研發(fā)經(jīng)費(fèi)增加。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，2017年長(zhǎng)城堅(jiān)持聚焦SUV業(yè)務(wù)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局不斷優(yōu)化，積極推行品牌建設(shè)與渠道經(jīng)營(yíng)，推動(dòng)新產(chǎn)品業(yè)務(wù)保持快速增長(zhǎng)。哈弗H6已累計(jì)57個(gè)月取得國(guó)內(nèi)SUV單車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY，達(dá)到月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛，年度內(nèi)銷(xiāo)量逾8萬(wàn)輛，促進(jìn)長(zhǎng)城豪華SUV業(yè)務(wù)保持快速增長(zhǎng)，2017全年長(zhǎng)城累計(jì)銷(xiāo)量超百萬(wàn)達(dá)到106．1萬(wàn)輛。在海外市場(chǎng)，該年度受益于品牌競(jìng)爭(zhēng)力及服務(wù)口碑提升、國(guó)家“一帶一路”政策推動(dòng)和全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，長(zhǎng)城實(shí)現(xiàn)整車(chē)出口3．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)139％。

在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城開(kāi)展EV、HEV、PHEV三種技術(shù)架構(gòu)的車(chē)型開(kāi)發(fā)以及FCV策劃。年度內(nèi)，長(zhǎng)城通過(guò)全資子公司認(rèn)購(gòu)澳大利亞PilbaraMinerals5，600萬(wàn)股的新增股份，獲得Pilgangoora鋰礦項(xiàng)目部分產(chǎn)品的包銷(xiāo)權(quán)，在新能源汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展方面起到積極的推動(dòng)作用；以增資入股方式獲得河北御捷車(chē)業(yè)有限公司25％的股權(quán)，雙方展開(kāi)全方位合作的研究與實(shí)施；與寶馬股份公司簽署合作意向書(shū)，雙方擬利用其各自在汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)和商業(yè)知識(shí)，以合資公司的形式在汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展合作。長(zhǎng)城表示，2018年將推出首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型P8、新能源汽車(chē)專(zhuān)屬品牌歐拉及其他新能源產(chǎn)品，進(jìn)一步策劃和完善在新能源汽車(chē)核心部件上的布局，加快新能源產(chǎn)品發(fā)展。

在智能駕駛方面，長(zhǎng)城積極開(kāi)發(fā)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能駕駛i－Pilot平臺(tái)，同時(shí)就智能駕駛技術(shù)各版塊分別與博世、德?tīng)柛！⑷鹚_等公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作，積極提升智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)及布局。自2015年起，部分輔助駕駛功能已陸續(xù)搭載商品車(chē)上市銷(xiāo)售，市場(chǎng)表現(xiàn)良好。長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英在接受媒體采訪時(shí)表示，汽車(chē)產(chǎn)品的“三電”和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，是車(chē)企必須要掌握的競(jìng)爭(zhēng)核心。長(zhǎng)城計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品部分自動(dòng)駕駛功能，到2023年實(shí)現(xiàn)城市開(kāi)放道路的自動(dòng)駕駛，到2025年實(shí)現(xiàn)無(wú)人干預(yù)的完全自動(dòng)駕駛。

長(zhǎng)城在報(bào)告中指出，未來(lái)面對(duì)的挑戰(zhàn)主要有四個(gè)方面：

1．國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速放緩，將導(dǎo)致汽車(chē)需求減速，國(guó)內(nèi)車(chē)市將進(jìn)入“微增長(zhǎng)時(shí)代”，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境惡化，新品不斷推出，SUV市場(chǎng)已轉(zhuǎn)為紅海。

2．國(guó)內(nèi)外汽車(chē)市場(chǎng)逐步成熟，消費(fèi)者的品位和需求持續(xù)提高，對(duì)自主車(chē)企的品牌和品質(zhì)提升提出更高的要求。

3．新能源雙積分政策加嚴(yán)，而中國(guó)市場(chǎng)SUV品類(lèi)快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年SUV占乘用車(chē)比例將達(dá)到50％以上，SUV油耗高，達(dá)成第四階段油耗目標(biāo)面臨更大壓力；基于高額的財(cái)政補(bǔ)貼，中國(guó)新能源市場(chǎng)全球領(lǐng)先，但補(bǔ)貼退坡高于新能源成本下降額度，尤其是從2018年開(kāi)始補(bǔ)貼大幅下降，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將受到影響，導(dǎo)致完成企業(yè)平均油耗積分與新能源汽車(chē)積分存在一定風(fēng)險(xiǎn)。

4．海外市場(chǎng)技術(shù)壁壘不斷增多，貿(mào)易保護(hù)主義傾向加劇，新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不穩(wěn)固，受歐美國(guó)家減稅影響，面臨資本出逃和匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，公司國(guó)際市場(chǎng)拓展仍面臨較大不確定性。

針對(duì)上述挑戰(zhàn)，長(zhǎng)城表示將采取下列應(yīng)對(duì)措施：

1．充分發(fā)揮現(xiàn)有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，聚焦資源打造產(chǎn)品組合，提升產(chǎn)品線效率，鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)地位，同時(shí)創(chuàng)新品牌經(jīng)營(yíng)，聚焦主力產(chǎn)品，確保SUV雙品牌（哈弗與WEY）全面發(fā)力，堅(jiān)持品質(zhì)領(lǐng)先，以品質(zhì)和服務(wù)雙領(lǐng)先贏得客戶。

2．繼續(xù)完善銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，建設(shè)專(zhuān)業(yè)、高效的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)持續(xù)實(shí)施決勝終端行動(dòng)，以高品位的銷(xiāo)售服務(wù)，打造差異化的顧客體驗(yàn)提升服務(wù)質(zhì)量，滿足消費(fèi)者持續(xù)提升的要求。

3．以新能源、智能化為主攻方向，逐步掌握新能源整車(chē)系統(tǒng)集成等核心技術(shù)，并形成互聯(lián)化、輕量化等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，將繼續(xù)加快新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)布局，首款PHEV產(chǎn)品P8及全新純電動(dòng)轎車(chē)將于2018年陸續(xù)上市，促進(jìn)業(yè)務(wù)快速崛起。

4．強(qiáng)化研發(fā)質(zhì)量，打造國(guó)際化研發(fā)能力，提升產(chǎn)品前期策劃水平，確保高質(zhì)量的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；規(guī)劃海外生產(chǎn)，開(kāi)展本地化經(jīng)營(yíng)，提升海外市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模。

對(duì)于新一年的發(fā)展和戰(zhàn)略布局，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍在報(bào)告中表示，長(zhǎng)城將繼續(xù)創(chuàng)新全球研發(fā)模式，積極布局海外市場(chǎng)，打造全球化的產(chǎn)品，逐步拓展公司在重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售布局。長(zhǎng)城將堅(jiān)持推進(jìn)邁向國(guó)際化的目標(biāo)，不斷提升SUV專(zhuān)業(yè)品牌價(jià)值，為消費(fèi)者提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品。

作者：宋媛