賈躍亭背水一戰(zhàn) FF91價(jià)格曝光

2月26日，北京商報(bào)記者獨(dú)家獲悉，賈躍亭傾盡家產(chǎn)打造的電動(dòng)汽車FF91，在國內(nèi)售價(jià)預(yù)計(jì)超過200萬元。樂視危機(jī)之后，賈躍亭基本已經(jīng)撤出樂視網(wǎng)的管理，樂視上市體系與非上市體系已經(jīng)徹底分離，因此FF汽車將成為賈躍亭的背水一戰(zhàn)。

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塵埃落定

北京商報(bào)記者從接近法拉第未來（以下稱“FF”）的合作伙伴處獲悉，F(xiàn)F91將于2018年底交付第一批車。對(duì)此，F(xiàn)F中國公關(guān)部對(duì)北京商報(bào)記者表示不予置評(píng)。

此前，有媒體披露FF91可能售價(jià)為91萬元，F(xiàn)F進(jìn)行了否認(rèn)。在CES上，有FF高管透露，預(yù)測(cè)FF91在美售價(jià)在25萬美元左右，而用戶目前可繳納5萬元訂金提前預(yù)訂首批量產(chǎn)FF91。春節(jié)前，F(xiàn)F在美國舉行了超200人規(guī)模的供應(yīng)商大會(huì)。一位FF的合作伙伴表示，F(xiàn)F91定位為豪華電動(dòng)車品牌，在美國的售價(jià)為25萬美元左右，考慮到關(guān)稅因素，在中國地區(qū)的售價(jià)將超200萬。關(guān)于FF91交付時(shí)間，該人士透露，預(yù)計(jì)在2018年底，2019年有望在中國上路。

全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)專家顧問顏景輝認(rèn)為，對(duì)于賈躍亭這個(gè)沒有汽車背景的人來說，在短短兩三年的時(shí)間內(nèi)造出一個(gè)超豪華車很不容易，當(dāng)然，在樂視危機(jī)和FF的資金問題面前，這個(gè)時(shí)候確定具體的價(jià)格有助于提振士氣。

資金短缺一直是制約FF汽車成長(zhǎng)的最大問題，不過，現(xiàn)在這一問題已得到解決。2月14日，賈躍亭曾在FF供應(yīng)鏈峰會(huì)上表示，F(xiàn)F已經(jīng)獲得15億美金的股權(quán)融資，這將是FF成長(zhǎng)旅程中最為重要的里程碑事件。

去年7月，F(xiàn)F曾宣布終止在內(nèi)華達(dá)的建廠計(jì)劃，但隨后賈躍亭稱，為保障產(chǎn)品按時(shí)交付，F(xiàn)F91高端工廠將遷至新址，并全力改造現(xiàn)有廠房和推進(jìn)設(shè)備采購，盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。不過，受FF投資者賈躍亭及旗下樂視系公司深陷資金鏈危機(jī)影響，F(xiàn)F的資金狀況也飽受質(zhì)疑，除了拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)，工廠建設(shè)項(xiàng)目也推進(jìn)緩慢。去年9月，有消息稱，F(xiàn)F位于內(nèi)華達(dá)州拉斯韋加斯市北部工廠的項(xiàng)目已宣布徹底停止。之后FF官方和賈躍亭本人均予以否認(rèn)。

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日， FF舉辦了小范圍的FF91試乘活動(dòng)。FF供應(yīng)鏈副總裁Pablo Ucar介紹：“FF 91是一款極具革命性并且非常復(fù)雜的產(chǎn)品，因此我們與供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系對(duì)于實(shí)現(xiàn)在2018年底成功交付FF 91的目標(biāo)至關(guān)重要”。