2017汽車產(chǎn)銷僅增長(zhǎng)3% 新能源增幅超五成

2017年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)3.2%和3%，低于上年同期11.3和10.6個(gè)百分點(diǎn)。陳士華表示，2017年，我國(guó)汽車行業(yè)面臨一定的壓力。一方面是由于購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度減小，乘用車市場(chǎng)在2016年出現(xiàn)提前透支;另一方面新能源汽車政策調(diào)整，對(duì)上半年銷售產(chǎn)生一定影響。

2017年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷為79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。許海東表示，2017年新能源車產(chǎn)銷均接近80萬輛，首先是年底處于政策變化期，刺激了消費(fèi)者的購(gòu)車欲。其次，三四線城市在年底也進(jìn)入了購(gòu)車的高峰期，新能源車因此受益。

1月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布去年全年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2017年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2901.5萬輛和2887.9萬輛，連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2018年乘用車銷量大概在2550萬輛，增速約3%;商用車銷量為420萬輛左右，增速約為1%;加之進(jìn)出口的差值，2018年，我國(guó)全年汽車市場(chǎng)需求約為2998萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，2017年12月，我國(guó)汽車共生產(chǎn)304.1萬輛，同比下降0.7%，環(huán)比下降1.3%;銷售306萬輛，同比增長(zhǎng)0.1%，環(huán)比增長(zhǎng)3.5%。2017年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)3.2%和3%，低于上年同期11.3和10.6個(gè)百分點(diǎn)。2017年月度銷量除4月、5月外，其余月份銷量均高于上年同期，前三個(gè)季度基本符合年初的預(yù)期。由于上年基數(shù)較高，進(jìn)入四季度產(chǎn)銷增速出現(xiàn)明顯回落，全年增速回落至3%。

對(duì)此，中汽協(xié)秘書長(zhǎng)助理陳士華表示，2017年，我國(guó)汽車行業(yè)面臨一定的壓力。究其原因，一方面是由于購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度減小，乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)提前透支;另一方面新能源汽車政策調(diào)整，對(duì)上半年銷售產(chǎn)生一定影響。雖然從全年汽車工業(yè)運(yùn)行情況看，產(chǎn)銷增速低于年初5%的預(yù)計(jì)，但我們應(yīng)該注意到，今年是在2016年高基數(shù)的基礎(chǔ)上出現(xiàn)的增長(zhǎng)，行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好，呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

中汽協(xié)秘書長(zhǎng)助理許海東則認(rèn)為，2017車市表現(xiàn)不佳首先是受宏觀經(jīng)濟(jì)網(wǎng)的影響;其次，1.6升小排量購(gòu)置稅政策到期應(yīng)有的翹尾反應(yīng)沒有出現(xiàn);最后，國(guó)家為推動(dòng)環(huán)保，合理停產(chǎn)了部分低端企業(yè)，導(dǎo)致少量消費(fèi)者收入有所下降，影響整體車市。

乘用車增速減緩 SUV成唯一增長(zhǎng)點(diǎn)

2017年，我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別完成2480.7萬輛和2471.8萬輛，同比增長(zhǎng)1.6%和1.4%，均低于汽車總體1.6個(gè)百分點(diǎn)，占汽車產(chǎn)銷比重分別達(dá)到85.5%和85.6%。其中，1.6升及以下乘用車銷售1719.3萬輛，同比下降1.1%，僅占據(jù)乘用車69.6%的銷量比重，比上年同期下降1.8個(gè)百分點(diǎn)。陳士華表示，2017年，受購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度減小的影響，乘用車產(chǎn)銷增速明顯減緩，這也是自2008年以來年度最低增長(zhǎng)水平。

具體到車型方面，2017年，我國(guó)轎車產(chǎn)銷分別為1193.8萬輛和1184.8萬輛，同比分別下降1.4%和2.5%;SUV產(chǎn)銷分別為1028.7萬輛和1025.3萬輛，分別增長(zhǎng)12.4%和13.3%;MPV產(chǎn)銷量分別為205.2和207.1萬輛，分別下降17.6%和17.1%;交叉型乘用車產(chǎn)銷分別為53萬輛和54.7萬輛，分別下降20.4%和20%。陳士華表示，從全年來看，我國(guó)乘用市場(chǎng)整體表現(xiàn)不佳，而SUV的高速增長(zhǎng)是保證其維持正增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

單月來看，12月，我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別為261萬輛和265.3萬輛，同比下降1.3%和0.7%。其中，轎車生產(chǎn)123萬輛，同比下降1.3%，銷售120萬輛，同比下降4.4%;MPV產(chǎn)銷分別為19.9萬輛和22.8萬輛，同比下降19.5%和16%;SUV產(chǎn)銷分別為113.5萬輛和117.3萬輛，同比增長(zhǎng)4.2%和8.4%。交叉型乘用車產(chǎn)銷分別為4.6萬輛和5.2萬輛，同比下降25.6%和18.7%。