機(jī)動(dòng)車新標(biāo)出爐 新能源車需配蜂鳴器警示路人

【EV視界報(bào)道】2017年9月29日，國(guó)家質(zhì)檢總局與標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)下發(fā)了《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新標(biāo)準(zhǔn)，并于2018年1月1日開(kāi)始實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了新能源汽車起步或低速應(yīng)發(fā)聲警示、所有車輛需隨車配備1件反光背心、所有車輛不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標(biāo)。

規(guī)定指出了，將純電動(dòng)車、插電混動(dòng)等新能源車單列，就行駛安全、行駛性能方面進(jìn)行技術(shù)要求。其中新國(guó)標(biāo)12.13.2中明確規(guī)定“純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車在車輛起步且車速低于20km/h時(shí)，應(yīng)能給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧憽?。在新?guó)標(biāo)12.13中也規(guī)定了當(dāng)車輛發(fā)生漏電情況時(shí)，應(yīng)通過(guò)一個(gè)明顯的信號(hào)裝置提示駕駛?cè)?。此外，車輛應(yīng)該具備能切斷動(dòng)力電路的功能，避免產(chǎn)生二次交通事故。

規(guī)定中還指出，“機(jī)動(dòng)車在車身前部外表面的易見(jiàn)部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的、與車輛品牌相適應(yīng)的商標(biāo)或廠標(biāo)”與舊標(biāo)準(zhǔn)“機(jī)動(dòng)車在車身前部外表的易見(jiàn)部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo)”有明顯區(qū)別，新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了與“車輛品牌適應(yīng)的”。

最后規(guī)定中還指出“汽車（無(wú)駕駛室的三輪汽車除外）應(yīng)配備1件反光背心和1個(gè)符合GB 19151規(guī)定的三角警告牌，三角警告牌在車上應(yīng)妥善放置。車長(zhǎng)大于或等于6m的客車和總質(zhì)量大于3500kg的貨車，還應(yīng)裝備至少2個(gè)停車模（如三角墊木）”

編輯點(diǎn)評(píng)：電動(dòng)車再日常生活中確實(shí)因自身的技術(shù)原因，在低速行駛中電動(dòng)機(jī)聲非常的渺小以致不被察覺(jué)，對(duì)在前方路面行走的人有著一定的不安全因素。所以新標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)對(duì)于低速行駛的電動(dòng)車作出一個(gè)警示路人的硬性規(guī)定，避免了因行駛太安靜而造成的路面交通事故。