五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
北京今年新能源車(chē)補(bǔ)貼超16億中簽者加快出手明年補(bǔ)貼或下調(diào)
北京今年新能源車(chē)補(bǔ)貼超16億中簽者加快出手明年補(bǔ)貼或下調(diào) 【EV視界綜合報(bào)道】北京市經(jīng)信委近日公示了今年第三批新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)助資金情況,共涉及15728輛車(chē),擬撥付資
【EV視界綜合報(bào)道】北京市經(jīng)信委近日公示了今年第三批新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)助資金情況,共涉及15728輛車(chē),擬撥付資金8.15億元。加上前兩批補(bǔ)助資金,今年本市新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)助資金已超16億元。此外,明年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼或?qū)⑾抡{(diào),加速了中簽車(chē)主的購(gòu)車(chē)步伐,各家4S店客流量齊刷刷上升。
8萬(wàn)多人排隊(duì)等指標(biāo)
截至2017年10月8日24點(diǎn),北京累計(jì)新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共80785個(gè)。按照往年經(jīng)驗(yàn),2018年北京將發(fā)放6萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo),其中私人指標(biāo)5.1萬(wàn)個(gè)。照此計(jì)算,明年的新能源指標(biāo)已經(jīng)被排滿(mǎn),沒(méi)有申請(qǐng)的市民只能等2019年的指標(biāo)了。
據(jù)北京國(guó)稅局披露,1月至10月,全市累計(jì)辦理免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)48252輛,較去年同期減少708輛;但免稅金額達(dá)100673.35萬(wàn)元,較去年同期增加16867.91萬(wàn)元,增長(zhǎng)20.5%;平均每輛新能源汽車(chē)享受免征車(chē)輛購(gòu)置稅2.09萬(wàn)元,說(shuō)明北京人購(gòu)買(mǎi)的新能源車(chē)單價(jià)明顯提升。
搖號(hào)四年不中的小邵在市面上看了一圈,純電動(dòng)汽車(chē)10萬(wàn)元以下的車(chē)型續(xù)航都在200公里左右,有點(diǎn)兒短,可更長(zhǎng)續(xù)航里程的價(jià)格又上去了?!蔼q豫好幾個(gè)月了,眼瞅著中簽指標(biāo)要過(guò)期,還是趕緊出手為好?!彼粗辛吮逼履茉碋U400,銷(xiāo)售人員稱(chēng)現(xiàn)車(chē)已經(jīng)全部預(yù)定出去了,要等到下個(gè)月才能提車(chē)。
新能源指標(biāo)升溫還催生了一檔灰色生意——“收標(biāo)”或“延標(biāo)”。在新發(fā)地汽車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi),各家新能源汽車(chē)店都在顯眼位置貼著“收標(biāo)”的字樣。一打聽(tīng),實(shí)際上就是中簽車(chē)主通過(guò)4S店把指標(biāo)租出去,供沒(méi)有指標(biāo)的人購(gòu)車(chē)、使用。而“指標(biāo)延辦”則是把一輛新能源車(chē)過(guò)戶(hù)到有指標(biāo)又沒(méi)想好買(mǎi)什么車(chē)的人名下,不久后再把車(chē)轉(zhuǎn)給第三者,相當(dāng)于以車(chē)輛過(guò)戶(hù)的方式,再獲得半年的車(chē)輛更新指標(biāo)有效期。
需要提醒的是,這些做法均隱藏風(fēng)險(xiǎn)。比如,雖然車(chē)在車(chē)主名下,但并不是自己在使用,萬(wàn)一發(fā)生事故,車(chē)主或需承擔(dān)責(zé)任,建議車(chē)主還是在指標(biāo)有效期內(nèi)抓緊買(mǎi)車(chē)。
微型電動(dòng)車(chē)熱銷(xiāo)
車(chē)身短小只占一半車(chē)位、前臉圓潤(rùn)呆萌、只有兩個(gè)座位。新發(fā)地汽車(chē)交易市場(chǎng)的知豆經(jīng)銷(xiāo)店門(mén)口,整齊停放著十幾輛五顏六色的知豆小車(chē)。
劉先生10月剛剛獲得新能源指標(biāo),考慮購(gòu)入一輛知豆D2,補(bǔ)貼加店內(nèi)優(yōu)惠最后只要4.6萬(wàn)元。“家里有輛汽油車(chē)了,就為占號(hào),買(mǎi)個(gè)四五萬(wàn)元的電動(dòng)車(chē)比較合適,短途代步也夠用,還不限行。”他表示。
實(shí)際上,微型電動(dòng)車(chē)剛剛在北京上市時(shí)并不受歡迎,續(xù)航里程只有100多公里,還跟滿(mǎn)大街的老年代步車(chē)“撞臉”??呻S著新能源指標(biāo)的日益升溫,價(jià)格便宜的微型電動(dòng)車(chē)逐漸熱銷(xiāo)起來(lái)。知豆、北汽新能源EC系列、眾泰E200、奇瑞eQ和江淮iEV,這幾款補(bǔ)貼后售價(jià)在五萬(wàn)元左右的車(chē)被封為“占號(hào)神器”。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)也顯示了這一趨勢(shì)。今年10月,新能源主力車(chē)型銷(xiāo)量排行榜中,前三名分別是北汽EC系列、知豆D2和江淮iEV?!癆00級(jí)別純電動(dòng)車(chē)型占新能源乘用車(chē)65%的份額。”全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)。
明年新能源補(bǔ)貼或再縮水
近日,新能源補(bǔ)貼將在2018年縮水20%的消息在網(wǎng)上引發(fā)熱議,同時(shí)按照現(xiàn)行政策,購(gòu)置新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅的政策將在年底結(jié)束。擔(dān)心明年購(gòu)車(chē)成本上漲的中簽車(chē)主,明顯加快了購(gòu)車(chē)步伐。
記者走訪(fǎng)本市多家新能源汽車(chē)品牌4S店發(fā)現(xiàn),目前絕大多數(shù)品牌還有現(xiàn)車(chē),為沖銷(xiāo)量還有購(gòu)車(chē)優(yōu)惠?!耙茄a(bǔ)貼縮水、免購(gòu)置稅取消,車(chē)價(jià)得差出兩萬(wàn)元。”東五環(huán)外一家北汽新能源4S店的銷(xiāo)售人員稱(chēng)。比亞迪新能源4S店銷(xiāo)售人員也表示:“聽(tīng)說(shuō)補(bǔ)貼要下調(diào),這個(gè)月的客流量明顯比上個(gè)月多,指標(biāo)馬上要到期的也都等著提車(chē)呢,一天平均能賣(mài)10到15輛車(chē)?!?/p>
“選車(chē)最好在12月10日之前?!北娞┙?jīng)銷(xiāo)商提醒,明年頭兩個(gè)月,國(guó)家和地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整需要時(shí)間,可能和今年年初一樣,出現(xiàn)政策空檔期,經(jīng)銷(xiāo)商可能無(wú)法賣(mài)車(chē)。
根據(jù)網(wǎng)傳的補(bǔ)貼調(diào)整草案,明年并不是所有的車(chē)型補(bǔ)貼都會(huì)下降,續(xù)航里程長(zhǎng)、電池能量密度高的車(chē)型,補(bǔ)貼可能還會(huì)上升。
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