買新能源汽車 哈市按國標(biāo)50%配套補(bǔ)貼

記者從昨天召開的市政府專題會(huì)議獲悉，由市工信委牽頭修訂的《關(guān)于促進(jìn)哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策規(guī)定》共涉及6個(gè)方面17條內(nèi)容，相比原《政策規(guī)定》新增加了2條，修改了6條，合并了2條，將于近期公布實(shí)施。新《政策規(guī)定》將原來的“新能源汽車在市內(nèi)行駛不受尾號(hào)行駛措施限制。對(duì)純電動(dòng)物流配送、郵政快遞和環(huán)衛(wèi)等車輛，允許其全天候、全路段通行?！备臑椤靶履茉雌囋谑袇^(qū)內(nèi)行駛不受車輛號(hào)牌尾號(hào)限行措施限制；公安交管部門核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)輕型、微型封閉式貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車不受貨運(yùn)車輛限行措施限制；公安交管部門核發(fā)號(hào)牌的中型、重型新能源貨運(yùn)車輛可在早晚高峰以外時(shí)段、市區(qū)11條道路（暫行）以外區(qū)域通行?！?/p>

非個(gè)人用戶行駛3萬公里可申請補(bǔ)貼

新《政策規(guī)定》進(jìn)一步明確了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)象。在第二條第一款，確定“非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里（作業(yè)專用車除外）”。在第二條第二款，將原《政策規(guī)定》“對(duì)純電動(dòng)汽車按1:1、插電式混合動(dòng)力汽車按1:0.8的比例給予地方配套財(cái)政補(bǔ)貼”改為“對(duì)新能源汽車按照1:0.5的比例給予地方配套財(cái)政補(bǔ)貼”。補(bǔ)貼比例調(diào)整主要是因?yàn)閲邑?cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2016〕958號(hào)）調(diào)整了補(bǔ)貼比例，分別設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限，地方各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總和不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。

例如，國內(nèi)一款純電動(dòng)SUV汽車，售價(jià)約23.98萬元，國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)4.4萬元，按照1:0.5的比例給予地方配套財(cái)政補(bǔ)貼后，將享受哈爾濱市地方配套財(cái)政補(bǔ)貼2.2萬元，哈爾濱消費(fèi)者買到手后的價(jià)格為17.38萬元。

本地生產(chǎn)企業(yè)最高可獲1000萬元貼息

新《政策規(guī)定》在產(chǎn)業(yè)支持方面增加了內(nèi)容。其中第十五條明確：“對(duì)規(guī)上企業(yè)建立具有獨(dú)立法人資格的研發(fā)機(jī)構(gòu)獲批為市級(jí)和國家級(jí)工程技術(shù)研究中心、工程研究中心（工程實(shí)驗(yàn)室）、企業(yè)技術(shù)中心的，分別給予最高100萬元和500萬元的研發(fā)平臺(tái)建設(shè)費(fèi)用補(bǔ)助；對(duì)獲批為省級(jí)工程技術(shù)研究中心并得到資金支持的，給予最高150萬元的研發(fā)平臺(tái)建設(shè)費(fèi)用補(bǔ)助。對(duì)于校（所）獨(dú)立組建或與社會(huì)力量聯(lián)合組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，為我市企業(yè)提供技術(shù)支持和技術(shù)咨詢等服務(wù)。經(jīng)審定，給予最高100萬元啟動(dòng)資金資助?！钡谑鶙l確定：“本地生產(chǎn)企業(yè)獲得生產(chǎn)銷售訂單后，對(duì)其新增流動(dòng)資金貸款，按照實(shí)際付息額的50%給予貼息，最高不超過1000萬元。通過政策性擔(dān)保機(jī)構(gòu)擔(dān)保貸款的，按照貸款擔(dān)保費(fèi)的實(shí)際額度給予全額補(bǔ)助”。

成為推薦車型獎(jiǎng)勵(lì)增至100萬元

新《政策規(guī)定》對(duì)于列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的整車車型獎(jiǎng)勵(lì)金額從每個(gè)車型50萬元增至100萬元。原《政策規(guī)定》：“對(duì)在哈登記注冊的獨(dú)立法人企業(yè)，其被工信部列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的整車車型并形成產(chǎn)業(yè)化的，給予每個(gè)車型50萬元獎(jiǎng)勵(lì)；其被工信部列入道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告目錄的改裝車、專用車新能源車型并形成產(chǎn)業(yè)化的，給予每個(gè)車型30萬元獎(jiǎng)勵(lì)”。改為新《政策規(guī)定》：“對(duì)在哈登記注冊的獨(dú)立法人企業(yè)，其被工信部列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的乘用車和客車車型并形成產(chǎn)業(yè)化的，給予每個(gè)車型最高100萬元獎(jiǎng)勵(lì)；其被工信部列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的專用車車型并形成產(chǎn)業(yè)化的，給予每個(gè)車型最高60萬元獎(jiǎng)勵(lì)”。（哈爾濱新聞網(wǎng)-哈爾濱日報(bào)）