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奔馳EQA概念車等廣州車展迎國內(nèi)首秀
奔馳EQA概念車等廣州車展迎國內(nèi)首秀 【EV視界綜合報(bào)道】日前,奔馳正式公布了其在2017廣州車展上的新車陣容。奔馳EQ A概念車以及全新梅賽德斯-AMG E 63
【EV視界綜合報(bào)道】日前,奔馳正式公布了其在2017廣州車展上的新車陣容。奔馳EQ A概念車以及全新梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+將在國內(nèi)首秀。而2018款smart車型也將在車展當(dāng)天與中國消費(fèi)者見面。
梅賽德斯-奔馳EQ A概念車
繼2017法蘭克福車展正式首發(fā)之后,奔馳全新EQ A純電動(dòng)概念車也將在此次廣州車展迎來國內(nèi)首秀。
新車定位于電動(dòng)兩廂車,基于全新的MEA平臺(tái)打造,外觀設(shè)計(jì)極具科幻感。在動(dòng)力方面,EQ A采用前置電動(dòng)機(jī)+前輪驅(qū)動(dòng)布局,最大功率為270馬力,峰值扭矩為500?!っ?,最大續(xù)航里程可達(dá)400公里。據(jù)悉,其量產(chǎn)版本有望于2020年正式投放市場(chǎng)。
全新梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+
作為高性能車款,新車依舊維持了全新E級(jí)的外觀設(shè)計(jì),但前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸進(jìn)一步加大,輪眉外擴(kuò)以適應(yīng)更大的胎寬。此外,尾部裝配了小型的碳纖維擾流板,并采用了雙邊共四出的尾排。運(yùn)動(dòng)感十分顯著。動(dòng)力方面,全新E 63 S 4MATIC+搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為612馬力,峰值扭矩850牛·米,0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4秒。
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