以國(guó)軒電池、建康汽車為龍頭，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸形成

一個(gè)好的項(xiàng)目可以帶動(dòng)一條產(chǎn)業(yè)鏈。國(guó)軒高科落戶開發(fā)區(qū)后，產(chǎn)生了連帶效應(yīng)。2015年開始，專門為國(guó)軒高科做電池鋁殼配套的企業(yè)，以及另外幾家做電池鋁殼蓋板、隔膜、箱體等產(chǎn)品的上游廠家，都陸續(xù)在開發(fā)區(qū)“安家落戶”。

2015年9月，江蘇省內(nèi)最早的、最大的新能源汽車服務(wù)商——上海同異投資有限公司在開發(fā)區(qū)成立全資子公司南京佰特瑞儲(chǔ)能科技有限公司，投資2.4億元建設(shè)新能源動(dòng)力電池梯級(jí)利用項(xiàng)目。該項(xiàng)目緊跟未來電力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，組建了一批來自丹麥科技大學(xué)、美國(guó)加州大學(xué)、德克薩斯A&M大學(xué)的鋰電池管理系統(tǒng)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，并自主研發(fā)出一套舊電池能量互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將回收退役動(dòng)力電池作為切入點(diǎn)，通過廉價(jià)舊動(dòng)力電池到儲(chǔ)能電池的轉(zhuǎn)化不但延長(zhǎng)了電池使用壽命、保護(hù)了環(huán)境，而且其良好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)能有效推動(dòng)可再生能源、可持續(xù)交通的發(fā)展。目前，項(xiàng)目1棟廠房基礎(chǔ)施工已完成，1棟辦公樓、廠房正在樁基建設(shè)，建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值5億元、利稅1億元。

2016年5月，江蘇南實(shí)新能源投資有限公司、合肥國(guó)軒新能源投資有限公司等多家新能源科技公司投資成立江蘇建康汽車有限公司，公司注冊(cè)資本1.5億元，主要從事新能源客車的研發(fā)、生產(chǎn)銷售。該公司集聚了汽車行業(yè)尤其是客車行業(yè)的團(tuán)隊(duì)精英，生產(chǎn)、技術(shù)、銷售、質(zhì)量團(tuán)隊(duì)均來自于國(guó)內(nèi)一流客車企業(yè)，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和各項(xiàng)資源。依托國(guó)軒高科的新能源動(dòng)力電池及三電系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，公司與江蘇大學(xué)、合肥國(guó)軒電池股份有限公司、合肥國(guó)騁新能源汽車有限公司等從事新能源客車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體和科研院所積極開展在新能源客車系列產(chǎn)品的產(chǎn)學(xué)研、新技術(shù)、新材料、新工藝、新模式、新運(yùn)營(yíng)等方面的合作。

總投資15億元的建康汽車年產(chǎn)5000輛新能源整車研發(fā)制造項(xiàng)目，計(jì)劃分兩期實(shí)施。其中一期用地150畝，改造現(xiàn)有5萬平方米廠房及新建相關(guān)附屬設(shè)施，已于今年6月竣工投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年可產(chǎn)出新能源整車1600臺(tái)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約5億元，項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值40億元、年稅收1億元;二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2018年開工建設(shè)。

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