BMW、intel、Mobileye及FCA攜手開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)

　　寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye于慕尼黑時(shí)間2017年8月16日宣布，已簽署諒解備忘錄，接納菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）作為首家汽車制造商加入其世界領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛平臺(tái)開發(fā)項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)全球性部署。

　　作為項(xiàng)目開發(fā)合作伙伴，四家公司希望利用彼此的獨(dú)特優(yōu)勢、能力和資源來提升平臺(tái)技術(shù)水平、提高開發(fā)效率，并縮短上市時(shí)間。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要德國以及全球工程師們的相互配合。菲亞特克萊斯勒將給合作項(xiàng)目帶來很多技術(shù)資源和專業(yè)知識(shí)，還有該公司在北美地區(qū)的巨大市場、地域覆蓋和長期的經(jīng)驗(yàn)。

　　“為了推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，必須在汽車制造商、技術(shù)提供商和供應(yīng)商之間建立伙伴關(guān)系，” 菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官塞爾吉奧•馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）表示，“各家公司基于共同的愿景和目標(biāo)攜手合作，將形成一種協(xié)同效應(yīng)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)，加入這一合作項(xiàng)目將使菲亞特克萊斯勒直接獲益。” 

　　2016年7月，寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye宣布將開展合作，最早從2021年起將高度自動(dòng)駕駛（3級(jí)）和全自動(dòng)駕駛（4/5級(jí)）解決方案投入生產(chǎn)，使自動(dòng)駕駛汽車變成現(xiàn)實(shí)。從那時(shí)起，三方一直在設(shè)計(jì)和開發(fā)一種可擴(kuò)展的架構(gòu)，使其能夠被全球眾多汽車制造商使用，同時(shí)保持其獨(dú)有的品牌特色。

　　合作進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)到2017年年底前，40輛自動(dòng)駕駛測試車輛將開始進(jìn)行道路測試。此外，Mobileye（英特爾旗下公司）近期還宣布推出100輛4級(jí)測試車輛，由此獲得的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)也將令合作項(xiàng)目獲益，這也彰顯出這種合作方式的規(guī)模效應(yīng)。

　　寶馬集團(tuán)董事長科魯格（Harald Krüger）表示：“合作項(xiàng)目要取得成功，有兩個(gè)關(guān)鍵要素，其一是在開發(fā)過程中保持毫不妥協(xié)的精益求精的精神，其二是確保自動(dòng)駕駛平臺(tái)的可擴(kuò)展性。通過與菲亞特克萊斯勒合作，拓寬了我們的發(fā)展道路，能夠讓我們成功地打造出全球領(lǐng)先的跨制造商的第3-5級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。” 
 
　　英特爾公司首席執(zhí)行官Brian Krzanich表示：“汽車和科技行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者肩負(fù)著交通運(yùn)輸行業(yè)的未來，必須攜手合作開發(fā)全球汽車制造商均可采用的、可擴(kuò)展定制的平臺(tái)架構(gòu)。我們衷心歡迎FCA的加入，讓我們在打造全球最安全的自動(dòng)駕駛車輛的道路上又前進(jìn)了一步。”

　　英特爾旗下公司Mobileye首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Amnon Shashua教授表示：“歡迎菲亞特克萊斯勒加入和使用合作項(xiàng)目平臺(tái)。在過去一年，合作平臺(tái)已經(jīng)取得了長足進(jìn)步，正在迅速進(jìn)入測試和執(zhí)行階段。通過將增強(qiáng)型視覺感知、整合的多種傳感技術(shù)與駕駛策略解決方案相結(jié)合，我們確保了最高水平的安全性和通用性，適用于所有地形和道路狀況，同時(shí)還能具有成本效益。” 

　　寶馬集團(tuán)、英特爾、Mobileye、菲亞特克萊斯勒以及最近公布的開發(fā)合作伙伴和系統(tǒng)集成商，衷心邀請(qǐng)并歡迎其他汽車制造商和技術(shù)供應(yīng)商加入，應(yīng)用這一自動(dòng)駕駛平臺(tái)，以打造整個(gè)行業(yè)通用的解決方案。