五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
新能源汽車(chē):邊執(zhí)行邊調(diào)整 產(chǎn)業(yè)管理存短視嫌疑
新能源汽車(chē):邊執(zhí)行邊調(diào)整 產(chǎn)業(yè)管理存短視嫌疑 日前,中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心在其官網(wǎng)上發(fā)布《關(guān)于暫停<公告>內(nèi)部分車(chē)型的通知》(以下簡(jiǎn)稱中機(jī)中心《通知》),2380款新能源客車(chē)因未提交
日前,中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心在其官網(wǎng)上發(fā)布《關(guān)于暫停<公告>內(nèi)部分車(chē)型的通知》(以下簡(jiǎn)稱中機(jī)中心《通知》),2380款新能源客車(chē)因未提交《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》檢測(cè)報(bào)告,擬在第297批《公告》中予以暫停。
同一天,國(guó)家審計(jì)署發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于2016年度中央預(yù)算執(zhí)行和其他財(cái)政收支的審計(jì)工作報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》),報(bào)告直指新能源汽車(chē)推廣存在的問(wèn)題。其中披露了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)偏高以及新能源汽車(chē)、充電樁的閑置情況。
時(shí)間再往前推幾天,還有一件事引起新能源汽車(chē)圈的極大關(guān)注,即困擾眾多車(chē)企的“3萬(wàn)公里”政策要求有望調(diào)整為“1萬(wàn)~3萬(wàn)公里”。
國(guó)家多個(gè)部門(mén)在短時(shí)間內(nèi)都著重提及新能源汽車(chē),其中產(chǎn)品公告、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)皆有涉及,這是不是意味著政策趨嚴(yán)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),又將迎來(lái)新一輪嚴(yán)打?業(yè)內(nèi)又如何看待近期的產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策?
事出有因 非空穴來(lái)風(fēng)
中機(jī)中心《通知》中提及的工信部《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱工信部《通知》)和《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》兩個(gè)政策依據(jù)均發(fā)布于2016年11月15日。
2016年11月底,工信部組織召開(kāi)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作宣貫會(huì),解讀《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》。會(huì)上指出,根據(jù)工信部《通知》要求,2017年1月1日起,新申報(bào)《公告》的客車(chē)車(chē)型、新申請(qǐng)《推薦車(chē)型目錄》的使用三元電池的客車(chē)車(chē)型,應(yīng)同時(shí)提交證明滿足《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》的第三方檢測(cè)報(bào)告;2017年7月1日前,《公告》內(nèi)現(xiàn)有客車(chē)車(chē)型應(yīng)補(bǔ)交第三方檢測(cè)報(bào)告。
到了今年3月,中機(jī)中心又發(fā)布《關(guān)于<公告>內(nèi)新能源產(chǎn)品補(bǔ)充平臺(tái)符合性報(bào)告和車(chē)輛符合性報(bào)告的通知》,并表示根據(jù)工信部《通知》文件的要求,企業(yè)應(yīng)當(dāng)建設(shè)和完善新能源汽車(chē)企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái),在2017年4月1日前,《公告》內(nèi)產(chǎn)品按文件規(guī)定提交相關(guān)檢測(cè)報(bào)告。
此前,工信部?jī)?nèi)部人士向媒體表示,“若新能源客車(chē)未達(dá)到《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》要求,中機(jī)中心將不會(huì)受理該車(chē)型申報(bào)補(bǔ)貼目錄,但會(huì)給出一定緩沖期?!?/p>
種種跡象表明,客車(chē)企業(yè)不可能不知道需要提交檢測(cè)報(bào)告。但從去年11月到今年6月共計(jì)7個(gè)多月時(shí)間里,為什么109家車(chē)企的2380款新能源客車(chē)都沒(méi)交檢測(cè)報(bào)告?
車(chē)企回應(yīng):都是主動(dòng)淘汰車(chē)型
記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),此次中機(jī)中心《通知》共包括109家新能源客車(chē)企業(yè),幾乎涵蓋國(guó)內(nèi)所有新能源客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。其中,涉及100輛以上車(chē)型公告被暫停的企業(yè)多達(dá)7家。南京金龍最多,有249款車(chē)型公告被暫停;其次是蘇州金龍,有173款車(chē)型公告被暫停;廈門(mén)金旅則有164款車(chē)型公告被暫停。剩下4家分別為:宇通客車(chē)120款車(chē)型;揚(yáng)州亞星客車(chē)116款車(chē)型;安凱客車(chē)109款車(chē)型;中通客車(chē)104款車(chē)型。
從《通知》內(nèi)容來(lái)看,這些客車(chē)企業(yè)如果不能按時(shí)補(bǔ)交《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》檢測(cè)報(bào)告,那么這2380款新能源客車(chē)將無(wú)法進(jìn)行銷(xiāo)售。
針對(duì)公告被撤銷(xiāo)一事,作為全球最大的客車(chē)制造商,宇通客車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示:“我們的車(chē)型會(huì)隨著市場(chǎng)的發(fā)展和政策的變化進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。擬被暫停公告的車(chē)型都是公司主動(dòng)淘汰的,對(duì)宇通不會(huì)產(chǎn)生任何影響?!?/p> 首頁(yè) 下一頁(yè) 上一頁(yè) 尾頁(yè)
-
李克強(qiáng)以新能源汽車(chē)破題詳解“新經(jīng)濟(jì)”2023-11-30
-
江蘇出臺(tái)補(bǔ)貼政策 純電動(dòng)客車(chē)最高補(bǔ)15萬(wàn)元2023-11-30
-
燃料電池客車(chē)最有希望率先商業(yè)化2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽車(chē)有望迎來(lái)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車(chē)背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
北京2022年冬奧會(huì)所在區(qū)域舉辦期間將實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)全覆蓋2017-06-30
-
2017新能源市場(chǎng):純電動(dòng)客車(chē)還是8米賣(mài)得好2017-06-30
-
江淮大眾新能源汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工 首款合資車(chē)有望明年一月上市2017-06-30
-
2020年重慶新能源汽車(chē)可免路橋費(fèi)2017-06-30
-
北汽:新能源汽車(chē)自主品牌需全方位創(chuàng)新2017-06-30
-
工信部:建議恢復(fù)蘇州金龍/少林客車(chē)/奇瑞萬(wàn)達(dá)/深圳五洲龍4企業(yè)申報(bào)推薦目錄資質(zhì)2017-06-30
-
探究:新能源汽車(chē)合資究竟誰(shuí)受益?2017-06-30
-
柳州新規(guī):7月1日起兩座新能源汽車(chē)可走公交專(zhuān)用道2017-06-30
-
下年半新能源客車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè):將反彈2017-06-30