《汽車銷售管理辦法》對(duì)新能源汽車的意義

      2017年4月14日商務(wù)部發(fā)布《汽車銷售管理辦法》，于是替代了2005年4月1日起施行的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》。對(duì)汽車廠家而言，了解《汽車銷售管理辦法》對(duì)新能源汽車的積極意義和作用是十分必要的。下面進(jìn)行解讀，供同行參考。

      一、汽車銷售模式介紹
      (1)廠家直銷模式
      汽車制造商自己設(shè)立銷售公司，直接對(duì)終端客戶進(jìn)行銷售。這個(gè)基本模式適宜采購(gòu)對(duì)象是團(tuán)體客戶，我國(guó)的公交車銷售長(zhǎng)期是這個(gè)模式，很明顯這個(gè)模式就不適宜乘用車的銷售。
      (2)汽車專賣店
      汽車專賣店銷售模式是一種在“賣方市場(chǎng)”中形成的銷售模式，是國(guó)外汽車制造商引進(jìn)中國(guó)汽車市場(chǎng)的一種汽車銷售方式。通常是汽車制造商與汽車經(jīng)銷商簽訂合同，授權(quán)汽車經(jīng)銷商在一定區(qū)域內(nèi)從事指定品牌汽車的營(yíng)銷活動(dòng)。汽車制造商通常會(huì)對(duì)汽車經(jīng)銷商的銷售方式、宣傳方式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、銷售流程，專賣店的CI作出要求，在同一專賣店中銷售同一品牌的產(chǎn)品。汽車專賣店的功能通常包括新車銷售、二手車回收/銷售、維修服務(wù)、配件銷售、信息反饋。這個(gè)店通常稱之4S店。
      (3)汽車超市
      汽車超市一種在“賣方市場(chǎng)”中形成的銷售模式，在汽車超市的展廳里，有多個(gè)品牌被代理銷售，汽車超市的優(yōu)勢(shì)在于，對(duì)消費(fèi)者來說，方便了對(duì)車型的挑選，很容易貨比三家。但是有實(shí)力的汽車制造商，對(duì)此模式不是太積極。
      (3)汽車交易市場(chǎng)
      汽車交易市場(chǎng)是比汽車超市更大規(guī)模汽車銷售市場(chǎng)。 供多種品牌汽車的銷售和服務(wù)，同時(shí)還提供汽車銷售的其他延伸服務(wù)，如貸款、保險(xiǎn)、上牌等。汽車交易市場(chǎng)的老板自己不做汽車銷售，而是將銷售商在場(chǎng)地進(jìn)行集中，提供多種品牌汽車的銷售和服務(wù)，同時(shí)還提供汽車銷售的其他延伸服務(wù)，如貸款、保險(xiǎn)、上牌等。彌補(bǔ)單一的汽車專賣店和單個(gè)汽車超市的不足。
      我國(guó)已經(jīng)是多年的汽車銷售大國(guó)，從外國(guó)引進(jìn)的汽車專賣店模式的劣勢(shì)越來越明顯。對(duì)客戶來說，車型品種相對(duì)單一，不符合中國(guó)消費(fèi)者比價(jià)的消費(fèi)習(xí)慣，而且通常不能提供購(gòu)車一條龍服務(wù)；對(duì)汽車經(jīng)銷商來說，汽車專賣店的投資大，收回投資的周期長(zhǎng)；對(duì)汽車制造商來說，不容易找到合適的汽車經(jīng)銷商，同時(shí)管理的難度較大。
      《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》是針對(duì)汽車專賣店的。今天的汽車銷售模式已經(jīng)發(fā)生了許多變化。商務(wù)部發(fā)布《汽車銷售管理辦法》是適應(yīng)了時(shí)代的變化。
      二、《汽車銷售管理辦法》出臺(tái)的基本意圖
      (1)破除單一的汽車銷售品牌授權(quán)模式；
      (2)形成“三多模式”新局面。
      三、《汽車銷售管理辦法》的主要亮點(diǎn)
      a)供應(yīng)商：可以通過多種方式、多種渠道銷售汽車；
      b)經(jīng)銷商：可以同時(shí)銷售多個(gè)品牌的汽車；
      c)消費(fèi)者：可通過多個(gè)渠道、多種方式購(gòu)買。
      四、《汽車銷售管理辦法》明確規(guī)定的內(nèi)容
      a)供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得對(duì)消費(fèi)者限定汽車配件、用品、金融、保險(xiǎn)、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商；
      b)供應(yīng)商不得限制配件生產(chǎn)商(進(jìn)口產(chǎn)品為進(jìn)口商)的銷售對(duì)象，不得限制經(jīng)銷商、售后服務(wù)商轉(zhuǎn)售配件；
      c)供應(yīng)商不得限制經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)其他供應(yīng)商商品，限制本企業(yè)汽車產(chǎn)品經(jīng)銷商之間相互轉(zhuǎn)售；除雙方合同另有約定外, 供應(yīng)商在經(jīng)銷商獲得授權(quán)銷售區(qū)域內(nèi)不得向消費(fèi)者直接銷售汽車。
      五、《汽車銷售管理辦法》的主要措施
      (1)汽車銷售倡導(dǎo)共享、節(jié)約、社會(huì)化服務(wù)
      新《辦法》著重提出鼓勵(lì)發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會(huì)化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快城鄉(xiāng)一體的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)新能源汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推動(dòng)汽車流通模式創(chuàng)新。
      (2)破除經(jīng)銷渠道壟斷行為 二級(jí)經(jīng)銷商逐漸合法化
      a)經(jīng)銷商出售未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)的汽車，應(yīng)當(dāng)以書面形式向消費(fèi)者作出特別明示和提醒，并明確告知消費(fèi)者責(zé)任主體。
      b)供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得限定消費(fèi)者的戶籍所在地，同時(shí)不能對(duì)消費(fèi)者限定汽車相關(guān)用品的提供商和售后服務(wù)商、強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買保險(xiǎn)等服務(wù)。但家用汽車產(chǎn)品“三包”服務(wù)、召回等由供應(yīng)商承擔(dān)費(fèi)用時(shí)使用的配件和服務(wù)除外。
      c)供應(yīng)商可要求經(jīng)銷商具備經(jīng)營(yíng)需要的基本功能，但不得要求經(jīng)銷商同時(shí)具備銷售、售后服務(wù)等功能;限制經(jīng)營(yíng)其他供應(yīng)商商品和經(jīng)銷商之間相互轉(zhuǎn)售等相關(guān)條例
      d)整車廠商不能要求經(jīng)銷商同時(shí)具備銷售和售后服務(wù)功能。汽車維護(hù)、保養(yǎng)可與汽車銷售相分離，鼓勵(lì)多種經(jīng)營(yíng)方式的存在，破除供應(yīng)商在零配件上的壟斷。
      (3)全方位監(jiān)督管理，建立企業(yè)信用記錄
      a)商務(wù)、價(jià)格、環(huán)境保護(hù)、交通運(yùn)輸、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫等管理部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)各自職責(zé)，對(duì)汽車銷售活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督檢查?？h級(jí)以上地方商務(wù)主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門建立企業(yè)信用記錄，納入全國(guó)統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺(tái)。
      b)對(duì)供應(yīng)商、經(jīng)銷商有關(guān)違法違規(guī)行為依法作出處理決定的，應(yīng)當(dāng)錄入信用檔案，并及時(shí)向社會(huì)公布。
      四、《汽車銷售管理辦法》的積極意義
      a)汽車流通體系真正進(jìn)入社會(huì)化發(fā)展階段。讓市場(chǎng)發(fā)揮配置資源的決定性作用，將讓汽車銷售市場(chǎng)更加開放，也標(biāo)志著我國(guó)汽車流通體系真正進(jìn)入社會(huì)化發(fā)展階段。
      b)改變汽車銷售模式。新規(guī)將讓汽車銷售實(shí)現(xiàn)“三多模式”，即供應(yīng)商可以通過多種方式、多種渠道進(jìn)行銷售，經(jīng)銷商可以同時(shí)經(jīng)營(yíng)多個(gè)品牌產(chǎn)品、為多個(gè)品牌汽車提供售后服務(wù)，消費(fèi)者可以從多種渠道購(gòu)買汽車、享受服務(wù)。
      c)消費(fèi)者將享受多樣化購(gòu)車選擇和售后服務(wù)。國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會(huì)化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)經(jīng)銷商開展多品牌經(jīng)營(yíng)，不同汽車品牌企業(yè)可以共建共享銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系。
      d)更多釋放三四線城市汽車消費(fèi)潛力。銷售多元化趨勢(shì)發(fā)展，也會(huì)推動(dòng)汽車流通網(wǎng)絡(luò)向三四線城市和農(nóng)村地區(qū)下沉，能夠更好地滿足城鎮(zhèn)化發(fā)展需求，有效地釋放這些地區(qū)的消費(fèi)潛力。
      六、《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》對(duì)新能源汽車是一個(gè)利好
      新能源汽車是一個(gè)新的產(chǎn)品，面臨的阻礙因素是多方面的?！镀嚻放其N售管理實(shí)施辦法》打破了原有汽車流通行業(yè)格局，對(duì)廠家提出進(jìn)一步的要求，切實(shí)提高自己的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，否則失去“品牌授權(quán)”保護(hù)后很可能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。新辦法出臺(tái)后，更多的社會(huì)資本將會(huì)進(jìn)入，汽車銷售也將從單一種渠道變成多種渠道。所以說，對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用是一個(gè)利好。