7家車企騙補敗露 新能源政策關卡收緊

持續(xù)了一整年的新能源汽車騙補事件近期又有新進展。

2月4日，工信部網(wǎng)站公布了對金華青年汽車、上汽唐山客車、重慶力帆乘用車、鄭州日產汽車、上海申沃客車、南京特種汽車制配廠、重慶恒通客車7家車企的行政處罰書。

而這7家企業(yè)，已是工信部處罰的第二批新能源汽車騙補企業(yè)。在此之前，工信部已于去年12月20日對蘇州金龍客車、河南少林客車、奇瑞萬達貴州客車、深圳市五洲龍汽車4家涉及“有牌無車”的騙補企業(yè)下發(fā)了行政處罰決定書。

對于新能源汽車騙補事件的追查，顯然并未就此終止。在剛剛結束不久的中國電動汽車百人會上，工信部部長苗圩強調，未來將開展新能源汽車推廣應用專項督查，嚴厲打擊騙補行為?！安还苡卸嗌?，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。這些企業(yè)跑不了，國家財政補貼沒有全部到位，沒補的錢一定扣下來，已經(jīng)補的錢一定要扣回，并且依法處置，直至取消企業(yè)資質?！泵幺妆硎?，對于新能源騙補決不姑息。

再起波瀾

早在2016年年初，財政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《關于開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知》，表示將對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況進行專項核查。隨著調查的持續(xù)深入，新能源汽車騙補企業(yè)陸續(xù)曝光。

2017年2月4日，工信部在網(wǎng)站上公布了對金華青年汽車、上汽唐山客車等7家車企的行政處罰書。而此次被處罰的7家企業(yè)所存在的問題，不僅呈現(xiàn)出一定的復雜性而且時間跨度更大。有的企業(yè)電池芯數(shù)量小于公告數(shù)量，有的驅動電機生產企業(yè)、電池生產企業(yè)與《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》不一致，所有涉事企業(yè)存在的問題不盡相同。

根據(jù)行政處罰決定，涉事的7家汽車制造商生產騙補產品的《公告》被撤銷，相關騙補產品的生產資質被取消；申報新能源汽車推廣應用推薦車型的資質被暫停，并責成進行為期2個月的整改，整改完成后，工信部將對整改情況進行驗收。

在工信部處罰信息公布后，包括力帆股份、東風汽車等均發(fā)布了關于控股子公司受到工信部行政處罰的公告，并表示將及時整改，盡早恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質。

力帆股份在公告中表示，目前力帆乘用車已將整改方案向工信部進行了匯報，下一步將按工信部要求盡快上報正式整改報告，爭取早日接受整改驗收，以盡快恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質。