發(fā)哥近日或有新政出臺(tái)，如果坑口價(jià)格摁不住，煤炭行情遲早抬頭

【發(fā)哥近日或有新政出臺(tái)，如果坑口價(jià)格摁不住，煤炭行情遲早抬頭】：煤炭是非標(biāo)類(lèi)大宗商品，煤炭從井底經(jīng)過(guò)復(fù)雜的程序運(yùn)到地面，再經(jīng)過(guò)公路、鐵路、航運(yùn)等到下游終端?？梢哉f(shuō)煤炭的生產(chǎn)過(guò)程就是連續(xù)不斷地運(yùn)輸過(guò)程，這必須是個(gè)完整的運(yùn)輸鏈，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能出問(wèn)題。煤炭的運(yùn)輸鏈?zhǔn)怯衫骀滘?qū)動(dòng)的，目前運(yùn)輸鏈緊張，利益鏈不合理，以內(nèi)蒙為例坑口限價(jià)是690元，加上中間環(huán)節(jié)費(fèi)用到港口接近1000元，按比例港口限價(jià)應(yīng)該是1500元，發(fā)哥按到港770*1.5計(jì)算港口限價(jià)是1155元，而事實(shí)是在坑口690元再加100元都拿不到貨，明顯這個(gè)限價(jià)導(dǎo)致利益鏈不合理，限價(jià)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)如同政策底出臺(tái)，所以市場(chǎng)不跌反漲。近日，發(fā)哥或有新政出臺(tái)，總之不能有效控制坑口價(jià)格，無(wú)論下游如何僵持港口的成本支撐都已決定價(jià)格不會(huì)下行。