多方協(xié)同推進(jìn)新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)

【多方協(xié)同推進(jìn)新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)】：今年一季度，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成165萬輛和158.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)27.7%和26.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到26.1%。這表明我國(guó)新能源汽車已進(jìn)入全面市場(chǎng)拓展期，由此也帶動(dòng)了多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。因新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)、迭代速度快，在政策補(bǔ)貼“退坡”的當(dāng)下，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段。未來新能源汽車步入智能化時(shí)代，在眾多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)快速發(fā)展的同時(shí)，出現(xiàn)的焦點(diǎn)問題也亟待解決。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為更好地帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，政府部門及各企業(yè)應(yīng)凝聚行業(yè)共識(shí)，補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，提升產(chǎn)品創(chuàng)新力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。唯其如此，方能在實(shí)現(xiàn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)更好地帶動(dòng)多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。