銷量敗北的長城汽車，新能源轉(zhuǎn)型能否自救成功？

【銷量敗北的長城汽車，新能源轉(zhuǎn)型能否自救成功？】：近期在上海舉辦的國際車展上，長城汽車旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城炮五大品牌攜近30款產(chǎn)品亮相，引發(fā)不少車迷關(guān)注。這其中更有超15款產(chǎn)品為智能新能源車型，多款新車為全球首秀。然而，就在車展期間，4月21日晚，長城汽車發(fā)布2023年一季度財(cái)報(bào)給其澆上一盤冷水。財(cái)報(bào)顯示，2023年一季度，長城汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入290.38億元，同比下滑13.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.74億元，同比下滑高達(dá)89.34%。我們不禁發(fā)問，長城汽車到底怎么了？很快，2018年長城汽車推出新能源純電動(dòng)車品牌歐拉，并先后推出歐拉IQ和歐拉R1兩款車型，聚焦10萬元以內(nèi)。