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新能源汽車涼了:綠牌時(shí)代的倒計(jì)時(shí)

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-04-23 07:11:48
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新能源汽車涼了:綠牌時(shí)代的倒計(jì)時(shí)【新能源汽車涼了:綠牌時(shí)代的倒計(jì)時(shí)】:或許讓人意外,新能源汽車并非20世紀(jì)發(fā)明。1997年,豐田推出首款量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車普銳斯,展示了新能源汽車在市

【新能源汽車涼了:綠牌時(shí)代的倒計(jì)時(shí)】:或許讓人意外,新能源汽車并非20世紀(jì)發(fā)明。1997年,豐田推出首款量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車普銳斯,展示了新能源汽車在市場(chǎng)的潛力,進(jìn)而在21世紀(jì)獲得巨大發(fā)展。在新能源汽車領(lǐng)域,根據(jù)EV-Volumes.com的數(shù)據(jù),中國(guó)持續(xù)是全球最大的市場(chǎng)。綠牌,即新能源汽車專用牌照,自2016年12月起在部分城市試點(diǎn)發(fā)放,兩年后開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。綠牌政策的出臺(tái)旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,解決環(huán)境污染問(wèn)題,以及緩解交通擁堵。新能源汽車的綠牌政策是消費(fèi)者選擇新能源汽車的原因之一。雖然取消綠牌政策會(huì)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)生一定影響,但這并不會(huì)改變其在環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)和未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。