純電動(dòng)汽車最后一公里的“假面”，正在被魏牌長(zhǎng)續(xù)航PHEV撕碎

【純電動(dòng)汽車最后一公里的“假面”，正在被魏牌長(zhǎng)續(xù)航PHEV撕碎】：不難發(fā)現(xiàn)，即使是電池技術(shù)發(fā)展到今天，電動(dòng)車車主依然會(huì)有揮之不去的續(xù)航焦慮，尤其是中長(zhǎng)途駕駛場(chǎng)景更是純電動(dòng)車主的夢(mèng)魘，這也是影響多數(shù)電動(dòng)車潛在用戶的主要原因。PHEV車型或許可以免除續(xù)航焦慮，但普通PHEV車型的缺點(diǎn)也很明顯，純電續(xù)航短、饋電油耗高，與新能源車節(jié)能環(huán)保的初衷背道而馳。所以，綜合來看，想要真正實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景0焦慮”，更完美的選擇應(yīng)該是長(zhǎng)續(xù)航PHEV，為何這么說？以魏牌摩卡DTH-PHEV為例，我們來探討一下。即使是換電模式，也一樣存在弊端，比如換電站少，嚴(yán)重影響出行體驗(yàn)，而長(zhǎng)續(xù)航PHEV則可以完全擺脫以上焦慮。我們有理由相信，在摩卡DHT-PHEV的帶動(dòng)下，長(zhǎng)續(xù)航PHEV將會(huì)成為新能源市場(chǎng)的下一個(gè)主流。