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報(bào)告:建議完善汽車、交通、能源協(xié)同碳達(dá)峰碳中和頂層規(guī)劃
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-01-31 21:56:14
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報(bào)告:建議完善汽車、交通、能源協(xié)同碳達(dá)峰碳中和頂層規(guī)劃【報(bào)告:建議完善汽車、交通、能源協(xié)同碳達(dá)峰碳中和頂層規(guī)劃】:上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 中國電動汽車百人會《汽車、交通、能源協(xié)同實(shí)現(xiàn)碳
【報(bào)告:建議完善汽車、交通、能源協(xié)同碳達(dá)峰碳中和頂層規(guī)劃】:上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 中國電動汽車百人會《汽車、交通、能源協(xié)同實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)、路徑與政策研究》課題組日前發(fā)布報(bào)告,剖析了協(xié)同背景下汽車、交通、能源領(lǐng)域各自面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和制約因素。結(jié)合國際、國內(nèi)低碳發(fā)展形勢,提出了推動汽車、交通、能源領(lǐng)域協(xié)同減碳的重點(diǎn)方向及典型路徑。同時(shí),預(yù)計(jì)隨可再生能源發(fā)電占比提升,2035年純電動乘用車單位里程碳排放相比燃油車下降幅度達(dá)到74%。一是要完善汽車、交通、能源協(xié)同碳達(dá)峰碳中和的頂層規(guī)劃,制定發(fā)展戰(zhàn)略及行動方案。四是通過優(yōu)化能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)完善、V2G互動商業(yè)化運(yùn)營等途徑加強(qiáng)汽車同能源協(xié)同發(fā)展。
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