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2022年汽車銷量分析,新能源勢(shì)不可擋,合資幾乎全軍覆沒?
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-12-14 21:07:09
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2022年汽車銷量分析,新能源勢(shì)不可擋,合資幾乎全軍覆沒?【2022年汽車銷量分析,新能源勢(shì)不可擋,合資幾乎全軍覆沒?】:大環(huán)境形勢(shì)不好,疫情肆虐,導(dǎo)致今年的汽車總銷量的數(shù)據(jù)也不會(huì)
【2022年汽車銷量分析,新能源勢(shì)不可擋,合資幾乎全軍覆沒?】:大環(huán)境形勢(shì)不好,疫情肆虐,導(dǎo)致今年的汽車總銷量的數(shù)據(jù)也不會(huì)太理想。去年底,中汽協(xié)預(yù)測(cè)2022年國內(nèi)總銷量預(yù)計(jì)可以達(dá)2750萬臺(tái),同比增長5.4%。再加上新冠變異成奧密克戎后,傳染性大幅加強(qiáng),導(dǎo)致全球疫情卷土重來。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新的數(shù)據(jù)顯示:2022 年 1-10 月的廣義新能源汽車銷量 超過440萬臺(tái),而中國占世界新能源車將近70%份額。再來,2022年汽車廠商前十個(gè)月的銷量排名中,能擠進(jìn)前五名的只剩下南北大眾,其余均被自主品牌瓜分,這意味著除了大眾以外其他的合資品牌均有不同程度的下滑。所以總結(jié)一下對(duì)2022年的汽車銷量走勢(shì)的分析,那就是逐漸統(tǒng)治了新能源市場(chǎng)的自主品牌一片火熱,而還在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域“夢(mèng)游”的合資品牌,寒毒已開始侵入骨髓。
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