全面潰敗的北京現(xiàn)代:火熱的新能源市場(chǎng)與小透明終端表現(xiàn)
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-05-04 04:40:00
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全面潰敗的北京現(xiàn)代:火熱的新能源市場(chǎng)與小透明終端表現(xiàn)【全面潰敗的北京現(xiàn)代:火熱的新能源市場(chǎng)與小透明終端表現(xiàn)】:2020年,準(zhǔn)備在電動(dòng)領(lǐng)域打一場(chǎng)翻身硬仗的現(xiàn)代曾放出豪言壯語(yǔ),計(jì)劃在未
【全面潰敗的北京現(xiàn)代:火熱的新能源市場(chǎng)與小透明終端表現(xiàn)】:2020年,準(zhǔn)備在電動(dòng)領(lǐng)域打一場(chǎng)翻身硬仗的現(xiàn)代曾放出豪言壯語(yǔ),計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)推出44款電動(dòng)化車型。其中,電動(dòng)汽車共23款,涵蓋了11款電動(dòng)汽車專用車型,所占比重最大;同時(shí),集團(tuán)計(jì)劃在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)年銷量100萬(wàn)輛的目標(biāo)。但很顯然,理想很豐滿現(xiàn)實(shí)卻很骨感,北京現(xiàn)代目前所面臨的問(wèn)題,一方面是店內(nèi)已無(wú)新能源在售,另一方面,北京現(xiàn)代所有的新能源車型在銷量端全面潰敗。如果實(shí)地探訪北京現(xiàn)代的4S店,你會(huì)發(fā)現(xiàn)官方還沒(méi)宣布停產(chǎn)的新能源車,在店內(nèi)已經(jīng)無(wú)車可賣。但針對(duì)該現(xiàn)象,北京現(xiàn)代官方仍沒(méi)給出正面回應(yīng),而客服則表示也沒(méi)有收到這些車型已停產(chǎn)的消息。
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