面對特斯拉潮州事故 新能源汽車事故報告不能“失靈”

【面對特斯拉潮州事故 新能源汽車事故報告不能“失靈”】：日前，廣東潮州一輛特斯拉Model Y在路邊停車失敗后，狂奔2.6公里并連撞多輛車，最終導(dǎo)致2死3傷。事后對于事故原因雙方各執(zhí)一詞，車主家屬公開表示車主有20多年駕齡，出事時曾猛踩剎車但未能減速；而特斯拉則指出事故車主全程沒有踩下剎車的動作；目前相關(guān)部門仍在調(diào)查中。自2020年6月至今，關(guān)于特斯拉“剎車失靈”事故頻繁被曝出。近年來，新能源車駕駛“失控”事件頻頻發(fā)聲。近年來，我國對于新能源車事故的責(zé)任管理體系建設(shè)正在提速。今年8月，市場監(jiān)管總局進一步明確，已建立新能源汽車事故報告制度，組建事故調(diào)查協(xié)作網(wǎng)。特斯拉事故報告內(nèi)容須及時公開、市場監(jiān)管部門及其他部門的調(diào)查進程及結(jié)果第一時間向社會公布。