政策持續(xù)加碼 新能源汽車下鄉(xiāng)“風(fēng)起”

【政策持續(xù)加碼 新能源汽車下鄉(xiāng)“風(fēng)起”】：隨著《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》發(fā)布，新能源汽車下鄉(xiāng)再次迎來政策東風(fēng)。業(yè)內(nèi)人士表示，近兩年來，農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，成為各大車企競(jìng)相追逐的新高地。不過，新能源汽車下鄉(xiāng)仍面臨充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施短缺、適合農(nóng)村市場(chǎng)的車型少等短板，今年以來價(jià)格的提升也給新能源汽車下鄉(xiāng)造成不小挑戰(zhàn)，相關(guān)支持政策的出臺(tái)無疑給新能源汽車下鄉(xiāng)注入了新動(dòng)力。2020年和2021年，工信部等部門兩次發(fā)布通知，力推新能源汽車下鄉(xiāng)。4月24日長安新能源發(fā)文稱，“近期，受上游原材料短缺影響及整車和零部件產(chǎn)能限制，導(dǎo)致奔奔E-Star交付周期較長。為更好服務(wù)于已下訂用戶，現(xiàn)定于2022年4月25日00:00起暫停奔奔E-Star國民版車型訂單收取。”