10月新能源終端銷量或低于9月 | 周數(shù)據(jù)專欄

【10月新能源終端銷量或低于9月 | 周數(shù)據(jù)專欄】：繼續(xù)給大家?guī)硪灾芙K端銷售數(shù)據(jù)（上險數(shù)）為基礎(chǔ)的市場分析。從本周數(shù)據(jù)看，10月新能源乘用車銷量大概率低于9月，而且年同比增幅大為縮減，勢頭不太好。車企層面，比亞迪單周破4萬，依舊強(qiáng)勢。1）乘用車整體周度數(shù)據(jù)概覽：本周汽車市場也不見起色，總體的銷量35.88萬輛，年度同比下降6.24%，周度環(huán)比下降4.30%；最近三個周21天月度累計銷量105.96萬輛，月度累計同比下降4.91%，和上個月環(huán)比3個周來看，月度累計環(huán)比-11.82%。而新能源汽車銷量周度環(huán)比還下降0.38%；月度累計銷量28.60萬輛，這3個周的數(shù)據(jù)來看，月度累計環(huán)比-19.77%，大概率10月要比9月更少一些。2023年，新能源汽車不再享有補(bǔ)貼，按慣例，年底必然沖量。