氫能產(chǎn)業(yè)又火了！是“曇花一現(xiàn)”還是“下個鋰電”？

【氫能產(chǎn)業(yè)又火了！是“曇花一現(xiàn)”還是“下個鋰電”？】：“加氫3分鐘，續(xù)航850km”。一位汽車博主在介紹豐田新款氫能汽車mirai的視頻中提到，“在續(xù)航焦慮這件事上，確實比電動車要強多了?！睂嶋H上，除了豐田，許多車企都在氫能源車路徑上躍躍一試。4月21日，長安發(fā)布首款量產(chǎn)氫能乘用車C385。此前，廣汽、上汽、北汽等企業(yè)也已紛紛布局。電動車后，氫能汽車高調(diào)亮相。鋰電車正方興未艾，氫能汽車的時代真的來臨了嗎？“未來的能源結(jié)構(gòu)里，氫能會有重要的一席之地?！痹谏虡I(yè)價值上，氫能的潛力已經(jīng)是一觸即發(fā)。今天的氫能，會是十年前的鋰電嗎？實際上，氫能產(chǎn)業(yè)并不是新興事物。那么，為什么現(xiàn)在氫能產(chǎn)業(yè)又火了？這次熱潮會是“曇花一現(xiàn)”，還是氫能產(chǎn)業(yè)的“質(zhì)變時刻”？