中國(guó)新能源汽車，占全球70%+，但汽車芯片自給率僅5%

【中國(guó)新能源汽車，占全球70%+，但汽車芯片自給率僅5%】：眾所周知，國(guó)產(chǎn)新能源汽車真的支棱起來(lái)了，2021年時(shí)，中國(guó)新能源汽車銷售占全球銷量50%+，而2022年1-9月份，這個(gè)比例超過(guò)了70%。也就是說(shuō)全球每賣出10臺(tái)新能源汽車，其中至少有7臺(tái)是中國(guó)市場(chǎng)賣出去的。2022年，中國(guó)汽車出口量，更是排名第二，僅次于日本，已經(jīng)超過(guò)了德國(guó)、美國(guó)等等國(guó)家。但是，值得大家注意的是，雖然國(guó)產(chǎn)新能源汽車崛起，已經(jīng)反攻BBA、保時(shí)捷的老巢，但汽車芯片自給率卻嚴(yán)重不足，被國(guó)外廠商卡著脖子。按照IC Insights的數(shù)據(jù)，2021年國(guó)內(nèi)汽車芯片的自給率只有5%左右，而預(yù)計(jì)2022年，這個(gè)自給率不會(huì)超過(guò)7%。但新能源汽車由于需要的芯片顯著增多，一臺(tái)新能源汽車需要的芯片，高達(dá)2000多顆，是燃油車的4倍。