純電小車的錢(qián),越來(lái)越難賺了
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-08-17 07:00:37
熱度:
純電小車的錢(qián),越來(lái)越難賺了【純電小車的錢(qián),越來(lái)越難賺了】:2022對(duì)于所有新能源車企而言,注定是充滿波折,但又感到十分欣慰的一年。而望向純電動(dòng)市場(chǎng),A00+A0級(jí)純電小車則繼續(xù)延續(xù)
【純電小車的錢(qián),越來(lái)越難賺了】:2022對(duì)于所有新能源車企而言,注定是充滿波折,但又感到十分欣慰的一年。而望向純電動(dòng)市場(chǎng),A00+A0級(jí)純電小車則繼續(xù)延續(xù)著良好的表現(xiàn)。尤其是隨著整車制造成本的迅速飆升,以及新能源積分價(jià)格的大幅度下跌,留給A00+A0級(jí)純電小車有利可圖的空間,無(wú)疑還在不斷縮水。另外,受限于單車售價(jià)的制約,精力一旦過(guò)多傾斜在A00+A0級(jí)純電小車身上,對(duì)于車企本身有關(guān)輔助駕駛、智能座艙甚至三電技術(shù)的相關(guān)自研經(jīng)驗(yàn)的累積,同樣較為不利。的確,錢(qián)越來(lái)越難賺了,可也越來(lái)越集中了,頭部玩家總能有利可圖。
-
天津口岸最大規(guī)模新能源大巴車出口南美洲2022-08-17
-
零碳排放!廬陽(yáng)一企業(yè)目標(biāo)鎖定氫能源汽車2022-08-15
-
標(biāo)普500能源指數(shù)跌幅達(dá)4.6%2022-08-15
-
充電費(fèi)僅為油價(jià)1/10 比亞迪與特斯拉新能源汽車攻守互換2022-08-15
-
澳煤炭進(jìn)口量驟降,會(huì)導(dǎo)致中國(guó)供應(yīng)不穩(wěn)?國(guó)家能源局:不會(huì)2022-08-15
-
前沿觀察|3690億美元的補(bǔ)貼推動(dòng)清潔能源股飆升2022-08-15
-
從中國(guó)的比亞迪到世界的比亞迪:新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的“平凡之路”2022-08-15
-
能源保供成效不斷顯現(xiàn) 前7個(gè)月能源生產(chǎn)保持較快增長(zhǎng)2022-08-15
-
華是科技:公司看好新能源智能船舶的未來(lái)發(fā)展前景2022-08-15
-
江蘇公布上半年商務(wù)運(yùn)行成績(jī)單,新能源汽車消費(fèi)增長(zhǎng)163.4%2022-08-15
-
8月15日能源要聞:江西安排專項(xiàng)資金1億元支持碳達(dá)峰碳中和!截至6月底我國(guó)加氫站已建270座!2022-08-15
-
新能源行業(yè)資訊熱點(diǎn)2022-08-15
-
8.15明日策略:白酒、醫(yī)療、新能源,直接說(shuō)操作!2022-08-15
-
為什么在新能源汽車的安全性上海豹是領(lǐng)先的2022-08-15
-
7月份我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷同比均增長(zhǎng)1.2倍 促進(jìn)汽車消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)酵2022-08-15