「汽車輿論」新能源車銷量與價(jià)格,被誰(shuí)“卡脖子”?
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-07-14 13:00:56
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「汽車輿論」新能源車銷量與價(jià)格,被誰(shuí)“卡脖子”?【「汽車輿論」新能源車銷量與價(jià)格,被誰(shuí)“卡脖子”?】:日前,哪吒汽車官方發(fā)布信息稱,2022 款哪吒 V 車型的價(jià)格有所調(diào)整,最高漲
【「汽車輿論」新能源車銷量與價(jià)格,被誰(shuí)“卡脖子”?】:日前,哪吒汽車官方發(fā)布信息稱,2022 款哪吒 V 車型的價(jià)格有所調(diào)整,最高漲幅 5000 元,調(diào)整后的最新售價(jià)區(qū)間為 7.99 萬(wàn) - 9.69 萬(wàn)元,此次價(jià)格調(diào)整僅涉及售價(jià),配置、動(dòng)力等方面并沒有發(fā)生變化,依然擁有 301km 和 401km 兩種 NEDC 續(xù)航版本可選。今年以來(lái),盡管受電池原材料價(jià)格不斷上漲影響,從造車新勢(shì)力到傳統(tǒng)主機(jī)廠,旗下新能源產(chǎn)品已經(jīng)不止一次的上調(diào)價(jià)格,但并未影響新能源汽車銷量的增長(zhǎng)。此前,有業(yè)內(nèi)專家表示,新能源汽車鋰電池的原材料整體上來(lái)說(shuō)是夠用的,原材料上漲的原因主要是因?yàn)樾履茉雌囍圃煨枨篌E增、人為炒作造成的;隨著市場(chǎng)逐漸穩(wěn)定,原材料價(jià)格會(huì)穩(wěn)定回落。屆時(shí),新能源汽車或?qū)㈤_啟新一輪的價(jià)格戰(zhàn)。
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