未來人工智能就像水和電“我們不僅要研究中國(guó)人的語(yǔ)言，還要研究全世界的語(yǔ)言?！倍嗄昵?，國(guó)家“863類人智能項(xiàng)目”首席專家、科大訊飛執(zhí)行總裁胡郁就展示出企業(yè)家的“野心”。前不久，他獲得

未來人工智能就像水和電“我們不僅要研究中國(guó)人的語(yǔ)言，還要研究全世界的語(yǔ)言?！倍嗄昵?，國(guó)家“863類人智能項(xiàng)目”首席專家、科大訊飛執(zhí)行總裁胡郁就展示出企業(yè)家的“野心”。前不久，他獲得

新能源汽車市場(chǎng)化要依靠技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新中國(guó)工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部院士，中國(guó)工程院黨組成員、秘書長(zhǎng)鐘志華在《新能源汽車藍(lán)皮書》中撰文指出，新能源汽車真正市場(chǎng)化，要依靠技術(shù)突破和商

新能源汽車市場(chǎng)化要依靠技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新中國(guó)工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部院士，中國(guó)工程院黨組成員、秘書長(zhǎng)鐘志華在《新能源汽車藍(lán)皮書》中撰文指出，新能源汽車真正市場(chǎng)化，要依靠技術(shù)突破和商

電動(dòng)汽車普及速度比預(yù)想的快北京時(shí)間8月29日消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，2015年，美國(guó)每銷售150輛汽車，當(dāng)中只有一輛安裝了電池，可以充電使用。盡管如此，電動(dòng)汽車正在大規(guī)模普及

新能源汽車市場(chǎng)化要依靠技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新中國(guó)工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部院士，中國(guó)工程院黨組成員、秘書長(zhǎng)鐘志華在《新能源汽車藍(lán)皮書》中撰文指出，新能源汽車真正市場(chǎng)化，要依靠技術(shù)突破和商