2016途安l，2016雷凌雙擎選哪個好【專家解說】：雷凌雙擎作為一款油電混合動力車型，還無需充電樁充電，油耗非常低，性價比非常高

同樣是混合動力汽車，比亞迪秦ProDM和雷凌雙擎哪個更好一些？問題描述：同樣是混合動力汽車，比亞迪秦ProDM和雷凌雙擎哪個更好一些？領域專家：目前的雷凌/卡羅拉雙擎屬于油電混動系

雷凌哪款車有惠民補貼的【專家解說】：惠民補貼就是"節(jié)能產(chǎn)品惠民工程"，它是國家發(fā)改委、工信部、財政部聯(lián)合發(fā)布的旨在推進節(jié)能減排的戰(zhàn)略，指通過財政補貼方式對能效等級1級或2級以上的十

雷凌有沒有新能源補貼【專家解說】：雷凌是普通混合動力車，不屬于新能源汽車，除了廣州有1萬的補貼，其他地區(qū)沒有補貼

雷凌新能源汽車在北京買車，在天津能上牌照嗎？【專家解說】：可以是可以，不過你選的車型是不是有銷售區(qū)域限制，有的汽車品牌是有限制的，在北京提車只能在北京上牌照，在河北買只能上河北牌照

雷凌混動購置稅減半嗎?【專家解說】：車輛購置稅不存在減半的稅收優(yōu)惠政策。
對于混合動力汽車，只有在工信部發(fā)布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，符合的才享受稅收優(yōu)惠。

新能源汽車市場越來越廣，離電動化出行只剩咫尺【新能源汽車市場越來越廣，離電動化出行只剩咫尺】：近幾年，隨著對“綠水青山”和高質量空氣的追求，新能源市場火爆起來了。新能源汽車一代接著

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2022年A級車：燃油車向左，新能源向右【2022年A級車：燃油車向左，新能源向右】：2022年，燃油車依舊占據(jù)著A級車的主流地位，但頹勢已經(jīng)開始顯現(xiàn)，包括軒逸、卡羅拉，以及雷凌等

選純電SUV，看性能出色，白送8155的嵐圖FREE超長續(xù)航純電版就行【選純電SUV，看性能出色，白送8155的嵐圖FREE超長續(xù)航純電版就行】：要搞清楚這個問題，我們不光要從產(chǎn)品

可上“綠牌”，每公里油費才幾分錢，這兩款熱門合資“插混”誰更值得買？隨著全球范圍內新能源市場的逐步擴張以及國內部分地區(qū)對于新能源車在政策方面的傾斜（諸如免搖號、送牌照等），純電動與

可上“綠牌”，每公里油費才幾分錢，這兩款熱門合資“插混”誰更值得買？隨著全球范圍內新能源市場的逐步擴張以及國內部分地區(qū)對于新能源車在政策方面的傾斜（諸如免搖號、送牌照等），純電動與

從顏值“斗”到配置 這三款插混轎車誰更適合家用？很多家庭的第一款車都會選擇緊湊級轎車，而在一些限牌城市，既能享受免費綠牌，又沒有里程焦慮的緊湊級插電混動轎車成了最佳的選擇。那么，這

從顏值“斗”到配置 這三款插混轎車誰更適合家用？很多家庭的第一款車都會選擇緊湊級轎車，而在一些限牌城市，既能享受免費綠牌，又沒有里程焦慮的緊湊級插電混動轎車成了最佳的選擇。那么，這

補貼后15.78萬元起售 領動插電混動能否讓北京現(xiàn)代挑戰(zhàn)豐田？自從今年3月廣汽豐田雷凌雙擎E＋和一汽豐田卡羅拉雙擎E＋上市后，我們已經(jīng)許久沒有看到一款緊湊級插混家轎新品了。8月15

補貼后15.78萬元起售 領動插電混動能否讓北京現(xiàn)代挑戰(zhàn)豐田？自從今年3月廣汽豐田雷凌雙擎E＋和一汽豐田卡羅拉雙擎E＋上市后，我們已經(jīng)許久沒有看到一款緊湊級插混家轎新品了。8月15

危機！自主品牌將直面史上最強競爭電車匯消息：今晨，上海浦東機場廣告大牌都已換成廣汽豐田雷凌雙擎E＋插電混合動力宣傳廣告，直上綠牌，總續(xù)航985km，售價15．98萬元起。低價，綠牌

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基于TNGA架構打造，全新豐田卡羅拉對比老款車型有何亮點？前景如何？今年合資緊湊級家轎市場好不熱鬧，全新一代起亞K3用較為親民的售價給了消費者們不小的驚喜；本田思域進行了中期改款；

基于TNGA架構打造，全新豐田卡羅拉對比老款車型有何亮點？前景如何？今年合資緊湊級家轎市場好不熱鬧，全新一代起亞K3用較為親民的售價給了消費者們不小的驚喜；本田思域進行了中期改款；

10萬級的超強對決，雪佛蘭科魯澤和豐田雷凌究竟誰更勝一籌？對于當前的汽車行業(yè)來說，用一句經(jīng)典的名言來概括再合適不過：“這是最好的時代，同時也是最壞的時代”。最好的時代是因為隨著經(jīng)濟

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全新?lián)Q代雷凌 一位把市場標桿拉向新高度的狠角色文 ｜ 夏天龍來自吳聲汽車報道“車到山前必有路，有路必有豐田車”，這是被世人老生常談的一句廣告語，沒錯，廣汽豐田自成立以來，一直用實用

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7月1日上海實施國六排放標準，這4款高性價比合資緊湊型車值得一看近日，上海也加入了提前實施輕型汽車國六排放標準的城市行列，7月1日起“國六標準”將正式在上海實施。國六排放標準對于很