前三季度銷量同比下滑12.76%，長安福特只剩下蒙迪歐降價(jià)獨(dú)存？隨著謳歌、Jeep、三菱的先后倒下，有關(guān)下一個(gè)會倒下的合資車企是誰的話題，又引起了業(yè)內(nèi)的激烈討論。其實(shí)，從目前國內(nèi)汽

為什么罵豐田，因?yàn)樗召?億元在2023年的前九個(gè)月里，合資車企在中國市場的份額發(fā)生了幅度較為明顯的變動。具體來看，德系合資品牌在這段時(shí)間內(nèi)的市場占有率為21%，同比微增0.2%；

10月15日起！廣州這些區(qū)域限制國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車通行電車資源獲悉，2023年8月21日，廣州市人民政府發(fā)布《關(guān)于實(shí)施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車限制通行交通管理措施》（以下簡稱《措施》

合資車企轉(zhuǎn)型為什么這么難？導(dǎo)語Introduction“新的時(shí)代已經(jīng)開始了。”作者丨王小西責(zé)編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝“順從，一直都是人類力量和新希

消失的電馬，落寞的福特八月第一天，長安福特發(fā)布公告，原本由福特中國運(yùn)營的電馬產(chǎn)品，正式加入長安福特產(chǎn)品陣營，長安福特將全面接手福特電馬的銷售與服務(wù)。首批將有超過300家長安福特經(jīng)銷

長安福特“收編”電馬，新能源戰(zhàn)略繼續(xù)穩(wěn)中求進(jìn)作為在美國市場，僅次于特斯拉的第二大電動汽車制造商，福特汽車已制定了2030年電動車銷量達(dá)到50%的戰(zhàn)略目標(biāo)。在中國市場，福特也正在加速

削減百萬產(chǎn)能又被凍結(jié)千萬資產(chǎn)，長安福特竟淪落至此“百年福特，毀于長安”這句話，又一次應(yīng)驗(yàn)了。曾經(jīng)年產(chǎn)量百萬級的長安福特，如今已經(jīng)走到了要壯士斷臂的田地。近日，有媒體報(bào)道稱，長安福特

削減百萬產(chǎn)能又被凍結(jié)千萬資產(chǎn)，長安福特竟淪落至此“百年福特，毀于長安”這句話，又一次應(yīng)驗(yàn)了。曾經(jīng)年產(chǎn)量百萬級的長安福特，如今已經(jīng)走到了要壯士斷臂的田地。近日，有媒體報(bào)道稱，長安福特

中國汽車問題品牌之長安福特：產(chǎn)品力不足，楊大勇的營銷難題文｜劉海事實(shí)證明，車企要想尋求突破，只能靠產(chǎn)品和營銷的雙輪驅(qū)動。圖／百度百科福特銳界L的發(fā)布，算是楊大勇執(zhí)掌長安福特營銷重任

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四年連換四任總裁，長安福特難以擺脫動蕩期這已經(jīng)是四年來的第四位了。6月1日，多家媒體報(bào)道稱，長安福特副總裁兼全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD）總裁陸逸，因個(gè)人原因即將離職，具體交接時(shí)間為

四年連換四任總裁，長安福特難以擺脫動蕩期這已經(jīng)是四年來的第四位了。6月1日，多家媒體報(bào)道稱，長安福特副總裁兼全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD）總裁陸逸，因個(gè)人原因即將離職，具體交接時(shí)間為

福特如何拯救長安汽車？好長一段時(shí)間都沒有長安福特的消息，此前有些許關(guān)于“電馬”Mach－E的零散消息，最近則被最新款蒙迪歐的設(shè)計(jì)圖給刷了一次屏，原因是與之同步亮相、位于上海的福特中

力帆科技1月新能源汽車銷售1902臺，同比增長1678%電車匯消息：2月9日，力帆科技發(fā)布公告稱，2022年1月汽車總銷量1902輛，同比增加1661．11％；1月汽車總生產(chǎn)量32

長安福特的“安全金字塔”是如何建成的？依托中外股東深厚儲備，長安福特打造更具競爭力和差異化的產(chǎn)品作者 ｜ 李國政編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）2020年12

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油車也可以智能進(jìn)化了？與新勢力車相比，長安福特EVOS有勝算嗎？在汽車電氣化越來越趨于明朗的當(dāng)下，能夠開發(fā)并推出全新車型系列的汽車品牌屈指可數(shù)，從目前時(shí)代的發(fā)展不難看出，未來汽車走

油車也可以智能進(jìn)化了？與新勢力車相比，長安福特EVOS有勝算嗎？在汽車電氣化越來越趨于明朗的當(dāng)下，能夠開發(fā)并推出全新車型系列的汽車品牌屈指可數(shù)，從目前時(shí)代的發(fā)展不難看出，未來汽車走

長安福特邁向智能化新賽道，讓智能汽車不再有里程焦慮！長安福特EVOS作為“福特中國2．0”首款戰(zhàn)略車型，開啟了燃油汽車與高度智能網(wǎng)聯(lián)接軌的新賽道?？吹竭@個(gè)標(biāo)題，或許絕大多數(shù)的讀者長

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當(dāng)燃油車遇到智能化 消費(fèi)者的需求終于被All in了一年一度的成都車展如期到來，與上半年上海車展新能源車扎堆所不同的是，此次成都車展有記憶點(diǎn)的電動車并不多，反倒是不少燃油車成為流量

當(dāng)燃油車遇到智能化 消費(fèi)者的需求終于被All in了一年一度的成都車展如期到來，與上半年上海車展新能源車扎堆所不同的是，此次成都車展有記憶點(diǎn)的電動車并不多，反倒是不少燃油車成為流量

長安福特同比大漲！“局外人”陸逸迎來第二次順風(fēng)局6月12日的重慶車展上，長安汽車董事長朱華榮在參觀長安福特展臺時(shí)，面對媒體的“長槍短炮”，明確表示： “產(chǎn)品不行的時(shí)候，就要靠營銷戰(zhàn)

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中國特供的“四不像”福特EVOS，會有銷路嗎？文魏無羨作為長安福特為數(shù)不多的新車，福特EVOS顯然是一款被寄予厚望的車型。畢竟三缸的新福睿斯即使是在新車光環(huán)的加持下，在5月也不過取