電動(dòng)自行車以舊換新釋放信號(hào)：合規(guī)是發(fā)展主旋律8月30日，商務(wù)部等五部門發(fā)布《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》，鼓勵(lì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)和電池生產(chǎn)企業(yè)的合規(guī)產(chǎn)品參加消費(fèi)品以舊換新活動(dòng)，這是國家首次出臺(tái)電動(dòng)自行車以舊

又一鋰電池企業(yè)IPO過會(huì)近日，深交所更新的IPO詳情顯示，廣州明美新能源股份有限公司（簡稱“明美新能”）的創(chuàng)業(yè)板IPO進(jìn)度為上市委會(huì)議通過。實(shí)際上，在去年的2月17日明美新能的IP

又一鋰電池企業(yè)IPO過會(huì)近日，深交所更新的IPO詳情顯示，廣州明美新能源股份有限公司（簡稱“明美新能”）的創(chuàng)業(yè)板IPO進(jìn)度為上市委會(huì)議通過。實(shí)際上，在去年的2月17日明美新能的IP

80m/min超高速掃描速度！鋰電極片設(shè)備又一顛覆性變革當(dāng)前，鋰電行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩所帶來的深度調(diào)整期，鋰電設(shè)備企業(yè)該如何持續(xù)深耕突破鋰電設(shè)備的性能，并不斷尋找新的行業(yè)增長點(diǎn)？針對這

80m/min超高速掃描速度！鋰電極片設(shè)備又一顛覆性變革當(dāng)前，鋰電行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩所帶來的深度調(diào)整期，鋰電設(shè)備企業(yè)該如何持續(xù)深耕突破鋰電設(shè)備的性能，并不斷尋找新的行業(yè)增長點(diǎn)？針對這

10萬元/噸不是底，碳酸鋰“沉入”低價(jià)時(shí)代碳酸鋰徹底從懸崖跌落。短短一年時(shí)間，碳酸鋰身價(jià)已經(jīng)是云壤之別?！颁圎}有60萬元一噸的昨天，就可能有10萬元一噸的明天?！壁M鋒鋰業(yè)董事長李良

10萬元/噸不是底，碳酸鋰“沉入”低價(jià)時(shí)代碳酸鋰徹底從懸崖跌落。短短一年時(shí)間，碳酸鋰身價(jià)已經(jīng)是云壤之別。“鋰鹽有60萬元一噸的昨天，就可能有10萬元一噸的明天?！壁M鋒鋰業(yè)董事長李良

又一電池企業(yè)申請破產(chǎn)據(jù)媒體報(bào)道，12月1日，瑞典電池生產(chǎn)商N(yùn)ilar正式申請破產(chǎn)，目前正在尋找新的所有者。Nilar委托Advokatfirman Fylgia的律師Lars Ny

又一電池企業(yè)申請破產(chǎn)據(jù)媒體報(bào)道，12月1日，瑞典電池生產(chǎn)商N(yùn)ilar正式申請破產(chǎn)，目前正在尋找新的所有者。Nilar委托Advokatfirman Fylgia的律師Lars Ny

瘋狂有“鋰”：內(nèi)卷之下，如何尋找破局的解藥？前言“今年以來，行業(yè)競爭很激烈，大家都是瘋狂在搶訂單，甚至有的都是低于成本在搶訂單?！薄S科網(wǎng)近期在新能源鋰電池行業(yè)走訪時(shí)，從設(shè)備企業(yè)

瘋狂有“鋰”：內(nèi)卷之下，如何尋找破局的解藥？前言“今年以來，行業(yè)競爭很激烈，大家都是瘋狂在搶訂單，甚至有的都是低于成本在搶訂單?！薄S科網(wǎng)近期在新能源鋰電池行業(yè)走訪時(shí)，從設(shè)備企業(yè)

首批鋰電核心裝備入廠，贏合科技再現(xiàn)交付“加速度”近日，贏合科技為全球頂尖車企(以下簡稱“A企業(yè)”)提供的核心段鋰電池裝備已陸續(xù)出貨至其中國工廠。  近日，贏合科

首批鋰電核心裝備入廠，贏合科技再現(xiàn)交付“加速度”近日，贏合科技為全球頂尖車企(以下簡稱“A企業(yè)”)提供的核心段鋰電池裝備已陸續(xù)出貨至其中國工廠。  近日，贏合科

H1國內(nèi)儲(chǔ)能裝機(jī)已超去年全年，磷酸鐵鋰電池成“頂流”當(dāng)下，儲(chǔ)能裝機(jī)持續(xù)超預(yù)期。最新國內(nèi)儲(chǔ)能裝機(jī)數(shù)據(jù)顯示，6月國內(nèi)新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)3.5GW/7.2GWh;1-6月累計(jì)裝機(jī)8GW/1

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銷量被雅迪、愛瑪?shù)醮?，新日“重返第一”夢碎？出品丨探客出行作者丨黃燕華編輯｜馮羽美編｜倩倩審核｜頌文誰還記得新日股份（下稱“新日”）這個(gè)曾經(jīng)風(fēng)光無限的中國電

小鵬的掉隊(duì)危機(jī)何解？6月6日，小鵬汽車官博宣布，林志穎成為小鵬G6的“品牌智友”。據(jù)介紹，小鵬G6將于6月9日開啟預(yù)售。不得不說，小鵬汽車的這一舉措到時(shí)引發(fā)

供貨寧德/億緯，又一鋰電設(shè)備企業(yè)IPO過會(huì)！來自深交所的信息顯示，6月1日，上海思客琦智能裝備科技股份有限公司（簡稱“思客琦”）首發(fā)獲審核通過。歷時(shí)近一年時(shí)間，思客琦即將登陸創(chuàng)業(yè)板

供貨寧德/億緯，又一鋰電設(shè)備企業(yè)IPO過會(huì)！來自深交所的信息顯示，6月1日，上海思客琦智能裝備科技股份有限公司（簡稱“思客琦”）首發(fā)獲審核通過。歷時(shí)近一年時(shí)間，思客琦即將登陸創(chuàng)業(yè)板

GGII：磷酸鐵鋰材料市場“取勝之道”– 高工鋰電新聞文章來源自：高工鋰電網(wǎng)由于市場增速預(yù)期的減緩，加上2020-2023年新一波擴(kuò)產(chǎn)潮產(chǎn)能逐漸釋放，進(jìn)入2023年，磷酸鐵及磷酸鐵

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鋰電智能制造加速，守護(hù)數(shù)據(jù)價(jià)值落地提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品品質(zhì)，是制造業(yè)終身的追求。當(dāng)前，推動(dòng)我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升產(chǎn)業(yè)水平，數(shù)字化是主要手段，利用工業(yè)軟件促進(jìn)生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率提升

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頭部電池企業(yè)Q1儲(chǔ)能電池出貨占比超20%，訂單還在大增在電動(dòng)汽車增速有所放緩的一季度，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)正扛起大旗，成為不少鋰電池企業(yè)新的增長極。近日，寧德時(shí)代表示，公司一季度電池系統(tǒng)在電動(dòng)