通信系統(tǒng) 最新動態(tài)

現(xiàn)代通信系統(tǒng)在水利水電工程中的作用【摘要】：正伴隨著人類社會現(xiàn)代化進(jìn)程的飛速發(fā)展,人類認(rèn)知世界的腳步加快,現(xiàn)代通信系統(tǒng)作為滿足人們感知世界的重要渠道之一,技術(shù)手段日新月異,通信方式
2024-08-18
我國成功發(fā)射天通一號02星：提供全天候穩(wěn)定通信服務(wù)據(jù)新華社報(bào)道,11 月 12 日 23 時(shí) 59 分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功將天通一號 02 星送入預(yù)定
2020-11-13
我國成功發(fā)射天通一號02星：提供全天候穩(wěn)定通信服務(wù)據(jù)新華社報(bào)道,11 月 12 日 23 時(shí) 59 分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功將天通一號 02 星送入預(yù)定
2020-11-13
巨頭薈萃的動力電池市場風(fēng)云再起？留給比亞迪乃至寧德時(shí)代的時(shí)間不多了。比亞迪終于坐不住了。近期比亞迪與豐田汽車合作的純電動車研發(fā)公司正式成立，該公司計(jì)劃個(gè)5月內(nèi)正式營業(yè)，雙方將攜手共
2020-04-15
美國研發(fā)新型通信系統(tǒng) 提供小型太陽能電池儲能解決方案美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家正在開發(fā)一種通信系統(tǒng)，以協(xié)調(diào)和控制由小型太陽能電池陣列注入電網(wǎng)的太陽能發(fā)電量。美國國家可再生
2020-04-15
工信部：將700MHz黃金頻段劃歸5G通信據(jù)工信部官網(wǎng)信息，日前，工信部發(fā)布通知，調(diào)整700MHz頻段頻率的使用規(guī)劃，正式將其用于5G通信。本次調(diào)整后，工信部正式將702－798M
2020-04-02
工信部：將700MHz黃金頻段劃歸5G通信據(jù)工信部官網(wǎng)信息，日前，工信部發(fā)布通知，調(diào)整700MHz頻段頻率的使用規(guī)劃，正式將其用于5G通信。本次調(diào)整后，工信部正式將702－798M
2020-04-02
山東省：新建數(shù)據(jù)中心PUE不高于1.3近日，山東省政府印發(fā)《關(guān)于山東省數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。《意見》圍繞新基建和傳統(tǒng)基建兩方面進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，在關(guān)于“加快數(shù)據(jù)中心高水平建設(shè)”
2020-04-02
工信部：將700MHz黃金頻段劃歸5G通信據(jù)工信部官網(wǎng)信息，日前，工信部發(fā)布通知，調(diào)整700MHz頻段頻率的使用規(guī)劃，正式將其用于5G通信。本次調(diào)整后，工信部正式將702－798M
2020-04-02
工信部公開征意《關(guān)于調(diào)整800MHz頻段數(shù)字集群通信系統(tǒng)頻率使用規(guī)劃的通知》近日，工信部無線電管理局研究起草了《關(guān)于調(diào)整800MHz頻段數(shù)字集群通信系統(tǒng)頻率使用規(guī)劃的通知（公開征求
2019-06-26
工信部公開征意《關(guān)于調(diào)整800MHz頻段數(shù)字集群通信系統(tǒng)頻率使用規(guī)劃的通知》近日，工信部無線電管理局研究起草了《關(guān)于調(diào)整800MHz頻段數(shù)字集群通信系統(tǒng)頻率使用規(guī)劃的通知（公開征求
2019-06-26
剖析：5G賦能下的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)怎么走日本總務(wù)省今年推出了一部熱門短片《連接5G以后的世界》。在3分多鐘時(shí)間里，短片密集呈現(xiàn)了5G支持下超高清視頻、自動駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能零售、即時(shí)翻
2019-05-28
剖析：5G賦能下的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)怎么走日本總務(wù)省今年推出了一部熱門短片《連接5G以后的世界》。在3分多鐘時(shí)間里，短片密集呈現(xiàn)了5G支持下超高清視頻、自動駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能零售、即時(shí)翻
2019-05-28
基于CAN 總線的電動汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)　　摘 要：電動汽車的電源管理方案，涉及到了發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及駕駛員的操作等諸多參數(shù)，利用C
2016-06-13
基于CAN 總線的電動汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)　　摘 要：電動汽車的電源管理方案，涉及到了發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及駕駛員的操作等諸多參數(shù)，利用C
2016-06-13