詢. 現(xiàn)代途勝的性能與最新報(bào)價(jià)熱心網(wǎng)友：?jiǎn)柾緞?，真是?wèn)對(duì)人了，我家買的就是途勝的。途勝的外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，1.比較符合都市人群對(duì)SUV的審美； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)中低速動(dòng)力強(qiáng)勁，而且具有較佳的

實(shí)拍北京現(xiàn)代途勝L混動(dòng)、途勝L N LIne，節(jié)能與性能之間如何選擇？11月19日，北京現(xiàn)代途勝L混動(dòng)、途勝L N LIne在廣州車展迎來(lái)同步上市，途勝L混動(dòng)售價(jià)區(qū)間為18．58萬(wàn)

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新款傳祺GS4售8.98萬(wàn)起 途勝L也不香了作者：郝懿主編意見：大變樣的廣汽傳祺GS4上市了，設(shè)計(jì)上前臉很韓系，尾部很德系，內(nèi)飾挺大氣……關(guān)鍵是價(jià)格，9萬(wàn)以內(nèi)的售價(jià)直接讓途勝L變得

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第五代途勝L引領(lǐng)城市SUV新潮流作者 陳婧涵不可否認(rèn)的是，產(chǎn)品的年輕化設(shè)計(jì)已成為當(dāng)下車企迎合年輕消費(fèi)者的主旋律，其中擅長(zhǎng)以顏值吸引國(guó)內(nèi)用戶眼球的韓系“老將”，北京現(xiàn)代自然會(huì)抓住第五

第五代途勝L引領(lǐng)城市SUV新潮流作者 陳婧涵不可否認(rèn)的是，產(chǎn)品的年輕化設(shè)計(jì)已成為當(dāng)下車企迎合年輕消費(fèi)者的主旋律，其中擅長(zhǎng)以顏值吸引國(guó)內(nèi)用戶眼球的韓系“老將”，北京現(xiàn)代自然會(huì)抓住第五

第五代途勝L能否肩負(fù)重塑品牌影響力的重任？在“現(xiàn)代速度”到“現(xiàn)代技術(shù)”的愿景下，北京現(xiàn)代在產(chǎn)品發(fā)布密度上的爆發(fā)仍未停止，從第十代索納塔到第七代伊蘭特，再到中期改款ix35與全新一代

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“五大時(shí)刻”馭領(lǐng)潮流 第五代途勝L引爆上海車展作為國(guó)內(nèi)合資都市SUV的開拓者，現(xiàn)代途勝自2005年引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)便一路高歌猛進(jìn)，歷經(jīng)16年更迭發(fā)展，其始終以都市SUV標(biāo)桿之姿滿足

“五大時(shí)刻”馭領(lǐng)潮流 第五代途勝L引爆上海車展作為國(guó)內(nèi)合資都市SUV的開拓者，現(xiàn)代途勝自2005年引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)便一路高歌猛進(jìn)，歷經(jīng)16年更迭發(fā)展，其始終以都市SUV標(biāo)桿之姿滿足

第五代途勝L“五大時(shí)刻”馭領(lǐng)潮流 引爆上海車展作為國(guó)內(nèi)合資都市SUV的開拓者，現(xiàn)代途勝自2005年引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)便一路高歌猛進(jìn)，歷經(jīng)16年更迭發(fā)展，其始終以都市SUV標(biāo)桿之姿滿足

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途勝L的變化，是北京現(xiàn)代吹響反擊的號(hào)角已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展第十九年的北京現(xiàn)代，曾經(jīng)年少成名坐擁“千萬(wàn)用戶”的它，正處在尋求突破轉(zhuǎn)型、奠定實(shí)力的關(guān)鍵期。2005年的初夏，途勝為北京現(xiàn)代打開了

途勝L的變化，是北京現(xiàn)代吹響反擊的號(hào)角已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展第十九年的北京現(xiàn)代，曾經(jīng)年少成名坐擁“千萬(wàn)用戶”的它，正處在尋求突破轉(zhuǎn)型、奠定實(shí)力的關(guān)鍵期。2005年的初夏，途勝為北京現(xiàn)代打開了

驚艷不止于外表！全新現(xiàn)代途勝新車圖解　　自2004年問(wèn)世以來(lái)，途勝的全球銷量已經(jīng)突破700萬(wàn)輛，是現(xiàn)代旗下當(dāng)之無(wú)愧的明星車型。至今，途勝已經(jīng)發(fā)展到第五代車型，新車針對(duì)外觀及配置進(jìn)行

驚艷不止于外表！全新現(xiàn)代途勝新車圖解　　自2004年問(wèn)世以來(lái)，途勝的全球銷量已經(jīng)突破700萬(wàn)輛，是現(xiàn)代旗下當(dāng)之無(wú)愧的明星車型。至今，途勝已經(jīng)發(fā)展到第五代車型，新車針對(duì)外觀及配置進(jìn)行

第五代現(xiàn)代途勝：現(xiàn)代汽車最有誠(chéng)意的一款產(chǎn)品“別問(wèn),問(wèn)就是性價(jià)比”?？赡苁且?yàn)榍皟商炫晾锼沟鄣臒岫葘?shí)在是太高,導(dǎo)致大部分人都忽視了即將到來(lái)的第五代現(xiàn)代途勝。作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的SUV車

第五代現(xiàn)代途勝：現(xiàn)代汽車最有誠(chéng)意的一款產(chǎn)品“別問(wèn),問(wèn)就是性價(jià)比”。可能是因?yàn)榍皟商炫晾锼沟鄣臒岫葘?shí)在是太高,導(dǎo)致大部分人都忽視了即將到來(lái)的第五代現(xiàn)代途勝。作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的SUV車